ПОДШИПНИК КОМБИНИРОВАННЫЙ РОЛИКОВЫЙ ZARN3585-TV
Внутренний диаметр:: 35 mm
Внешний диаметр: 60 mm
Ширина: 66 mm
Внешний диаметр: 60 mm
Ширина: 66 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеZARN3585-TV
- ПроизводительINA
- nG Ol4000 1/min / Предельная частота вращения при смазывании маслом (действительна только при достаточном охлаждении масла)
- MRL2,3 Nm / Момент трения подшипника
- caL3500 N/µm / осевая жесткость
- ckL1300 Nm/mrad / Жесткость к опрокидыванию
- Mm8,47 kg x cm^2 / Момент инерции масс вращающегося внутреннего кольца
- C0a265000 N / статическая грузоподъемность, осевая
- H143 mm
- r1 min0,6 mm
- d85 mm
- B14 mm
- D173 mm
- Da max74 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- da min60 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- rmin0,3 mm
- Ma100 Nm / Момент затяжкиДействительно только в сочетании с прецизионными шлицевыми гайками INA
- m1,65 kg / Вес
- Cr27500 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r53000 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- nG Fett1250 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- C20 mm
- Ca105000 N / динамическая грузоподъемность, осевая
- h66 mm
22x4648 C 183
Производитель: ContiTech AG

498XL
Производитель: ContiTech AG

САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 40x64x10 (mm)

K68 POM(50x55x8)
Производитель: KASTAS
Размеры: 50x55x8 (mm)

Подшипник NUP315EM (92315EH)
Производитель: TMB
Размеры: 75x160x37 (mm)
Вес:: 3.45 (kg)

КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 115.00x122.10x3.55 (mm)

K84 PU(180x170x8,4)
Производитель: KASTAS
Размеры: 180x170x8,4 (mm)

K21 PU(38x55x10)
Производитель: KASTAS
Размеры: 38x55x10 (mm)

Подшипник 7014CTAP5 (36114KJ)
Производитель: TMB
Размеры: 70x110x20 (mm)
Вес:: 1.5 (kg)

КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 6.50x7.70x0.60 (mm)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.