ПОДШИПНИК КОМБИНИРОВАННЫЙ РОЛИКОВЫЙ ZARN3585-TV
Внутренний диаметр:: 35 mm
Внешний диаметр: 60 mm
Ширина: 66 mm
Внешний диаметр: 60 mm
Ширина: 66 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеZARN3585-TV
- ПроизводительINA
- nG Ol4000 1/min / Предельная частота вращения при смазывании маслом (действительна только при достаточном охлаждении масла)
- MRL2,3 Nm / Момент трения подшипника
- caL3500 N/µm / осевая жесткость
- ckL1300 Nm/mrad / Жесткость к опрокидыванию
- Mm8,47 kg x cm^2 / Момент инерции масс вращающегося внутреннего кольца
- C0a265000 N / статическая грузоподъемность, осевая
- H143 mm
- r1 min0,6 mm
- d85 mm
- B14 mm
- D173 mm
- Da max74 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- da min60 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- rmin0,3 mm
- Ma100 Nm / Момент затяжкиДействительно только в сочетании с прецизионными шлицевыми гайками INA
- m1,65 kg / Вес
- Cr27500 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r53000 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- nG Fett1250 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- C20 mm
- Ca105000 N / динамическая грузоподъемность, осевая
- h66 mm
4 FKM 80(027,00x04,00 )
Производитель: KASTAS
T10 DD
Производитель: ContiTech AG
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (SW13)
Производитель: STO
Размеры: 36x72x6.7 (mm)
ContiTech HTD 3M 15 HP
Производитель: ContiTech AG
K79 POLYESTER/GRAPHITE(125x130x15)
Производитель: KASTAS
Размеры: 125x130x15 (mm)
RPP8 5448 ( RPP 8 5448 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 6922N
Производитель: NACHI
Размеры: 110x150x20 (mm)
Вес:: 0.846 (kg)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 20x35x7 (mm)
MEGADYNE ISORAN 1496MXL
Производитель: ContiTech AG
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ 6224-2Z
Производитель: FAG
Размеры: 120x215x40 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.