ПОДШИПНИК КОМБИНИРОВАННЫЙ РОЛИКОВЫЙ ZARN2572-TV
Внутренний диаметр:: 25 mm
Внешний диаметр: 45 mm
Ширина: 60 mm
Внешний диаметр: 45 mm
Ширина: 60 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеZARN2572-TV
- ПроизводительINA
- nG Ol4900 1/min / Предельная частота вращения при смазывании маслом (действительна только при достаточном охлаждении масла)
- MRL1,6 Nm / Момент трения подшипника
- caL3000 N/µm / осевая жесткость
- ckL800 Nm/mrad / Жесткость к опрокидыванию
- Mm3,88 kg x cm^2 / Момент инерции масс вращающегося внутреннего кольца
- C0a199000 N / статическая грузоподъемность, осевая
- H140 mm
- r1 min0,6 mm
- d72 mm
- B12,5 mm
- D162 mm
- Da max63 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- da min45 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- rmin0,3 mm
- Ma55 Nm / Момент затяжкиДействительно только в сочетании с прецизионными шлицевыми гайками INA
- m1,17 kg / Вес
- Cr24300 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r41500 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- nG Fett1400 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- C20 mm
- Ca80000 N / динамическая грузоподъемность, осевая
- h60 mm
ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ PCFTR35
Производитель: INA-FAG

RPP8 DD 2740 MFX - Megaflex
Производитель: ContiTech AG

Подшипник SL185038
Производитель: INA-FAG
Размеры: 190x290x136 (mm)

AT20 DD
Производитель: ContiTech AG

Подшипник SL045028-PP
Производитель: INA-FAG

Подшипник 6211P6 (E211)
Производитель: TMB
Размеры: 55x100x21 (mm)
Вес:: 0.61 (kg)

САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (SC)
Производитель: STO
Размеры: 35x82x6 (mm)

САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TC )
Производитель: STO
Размеры: 20x34x7 (mm)

K01 (42x54x22,5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 42x54x22,5 (mm)

САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (ARS)
Производитель: FEKO
Размеры: 48x90x10 (mm)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.