ПОДШИПНИК КОМБИНИРОВАННЫЙ РОЛИКОВЫЙ ZARN2062-L-TV
Внутренний диаметр:: 20 mm
Внешний диаметр: 38 mm
Ширина: 75 mm
Внешний диаметр: 38 mm
Ширина: 75 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеZARN2062-L-TV
- ПроизводительINA
- B211 mm
- nG Ol6000 1/min / Предельная частота вращения при смазывании маслом (действительна только при достаточном охлаждении масла)
- H275 mm
- H355 mm
- MRL1,3 Nm / Момент трения подшипника
- caL2300 N/µm / осевая жесткость
- ckL400 Nm/mrad / Жесткость к опрокидыванию
- Mm2,27 kg x cm^2 / Момент инерции масс вращающегося внутреннего кольца
- C0a141000 N / статическая грузоподъемность, осевая
- r1 min0,6 mm
- d62 mm
- B12,5 mm
- D152 mm
- Da max53 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- da min38 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- rmin0,3 mm
- m0,99 kg / Вес
- Cr22600 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r36000 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- D240 mm
- nG Fett1500 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- C20 mm
- D350 mm
- Ca64000 N / динамическая грузоподъемность, осевая
- B127,5 mm
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 15x25x7 (mm)
Подшипник N206
Производитель: ETERNO
Размеры: 30x62x16 (mm)
Вес:: 0.2 (kg)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (DY)
Производитель: FEKO
Размеры: 9.52x12.56x4.10 (mm)
K01 (28x43x22,5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 28x43x22,5 (mm)
SPZ 1337
Производитель: ContiTech AG
T5 DD
Производитель: ContiTech AG
K19 PTFE/NBR/POM(55x41x9)
Производитель: KASTAS
Размеры: 55x41x9 (mm)
Подшипник IR140x160x50
Производитель: INA-FAG
Размеры: 140x160x50 (mm)
Вес:: 1.8 (kg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 3.50x7.10x1.80 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ САМОЦЕНТРИРУЮЩИЙСЯ 23048-K-MB
Производитель: FAG
Размеры: 240x360x92 (mm)
Вес:: 45.3 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.