ПОДШИПНИК КОМБИНИРОВАННЫЙ РОЛИКОВЫЙ ZARN2062-TV
Внутренний диаметр:: 20 mm
Внешний диаметр: 38 mm
Ширина: 60 mm
Внешний диаметр: 38 mm
Ширина: 60 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеZARN2062-TV
- ПроизводительINA
- nG Ol6000 1/min / Предельная частота вращения при смазывании маслом (действительна только при достаточном охлаждении масла)
- MRL1,3 Nm / Момент трения подшипника
- caL2300 N/µm / осевая жесткость
- ckL400 Nm/mrad / Жесткость к опрокидыванию
- Mm1,98 kg x cm^2 / Момент инерции масс вращающегося внутреннего кольца
- C0a141000 N / статическая грузоподъемность, осевая
- H140 mm
- r1 min0,6 mm
- d62 mm
- B12,5 mm
- D152 mm
- Da max53 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- da min38 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- rmin0,3 mm
- Ma38 Nm / Момент затяжкиДействительно только в сочетании с прецизионными шлицевыми гайками INA
- m0,87 kg / Вес
- Cr22600 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r36000 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- nG Fett1500 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- C20 mm
- Ca64000 N / динамическая грузоподъемность, осевая
- h60 mm
AT5 DD
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 22215W33 (3515W33)
Производитель: TMB
Размеры: 75x130x31 (mm)
Вес:: 1.7 (kg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 92.50x99.56x3.53 (mm)
Корпус UKP205+H2305
Производитель: NACHI
Вес:: 0.84 (kg)
17x3700 B 146
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 23136CKE4
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 180x300x96 (mm)
Вес:: 27.5 (kg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 136.00x143.10x3.55 (mm)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AR)
Производитель: FEKO
Размеры: 40x52x5 (mm)
1.78 NBR 90(002,90x01,78)
Производитель: KASTAS
Подшипник 32918 X2 ()
Производитель: GMB
Размеры: 90x125x22 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
