ПОДШИПНИК КОМБИНИРОВАННЫЙ РОЛИКОВЫЙ ZARN5090-TV
Внутренний диаметр:: 50 mm
Внешний диаметр: 67 mm
Ширина: 60 mm
Внешний диаметр: 67 mm
Ширина: 60 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеZARN5090-TV
- ПроизводительINA
- nG Ol3600 1/min / Предельная частота вращения при смазывании маслом (действительна только при достаточном охлаждении масла)
- MRL2,2 Nm / Момент трения подшипника
- caL4800 N/µm / осевая жесткость
- ckL2470 Nm/mrad / Жесткость к опрокидыванию
- Mm8,42 kg x cm^2 / Момент инерции масс вращающегося внутреннего кольца
- C0a300000 N / статическая грузоподъемность, осевая
- H142,5 mm
- r1 min0,6 mm
- d90 mm
- B11,5 mm
- D178 mm
- Da max79 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- da min67 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- rmin0,3 mm
- Ma85 Nm / Момент затяжкиДействительно только в сочетании с прецизионными шлицевыми гайками INA
- m1,43 kg / Вес
- Cr40000 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r82000 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- nG Fett1200 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- C25 mm
- Ca90000 N / динамическая грузоподъемность, осевая
- h60 mm
5 NBR 70(015,00x05,00)
Производитель: KASTAS

Корпус UKP328+H2328
Производитель: NACHI
Вес:: 89.4 (kg)

Подшипник E32010J
Производитель: NACHI
Размеры: 50x80x20 (mm)
Вес:: 0.37 (kg)

Производитель: ContiTech AG

Производитель: ContiTech AG

Подшипник 24138 (4053738)
Производитель: TMB
Размеры: 190x320x128 (mm)
Вес:: 43 (kg)

Подшипник B41
Производитель: INA-FAG
Размеры: 82.550x126.210x28.580 (mm)
Вес:: 1.217 (kg)

КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 172.00x184.00x6.00 (mm)

Подшипник GIR20 DO
Производитель: ETERNO
Размеры: 20x53x16 (mm)

Подшипник LR200KDD
Производитель: INA-FAG
Размеры: 10x32x9 (mm)
Вес:: 9 (kg)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.