ПОДШИПНИК КОМБИНИРОВАННЫЙ РОЛИКОВЫЙ ZARN4580-TV
Внутренний диаметр:: 45 mm
Внешний диаметр: 60 mm
Ширина: 60 mm
Внешний диаметр: 60 mm
Ширина: 60 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеZARN4580-TV
- ПроизводительINA
- nG Ol4000 1/min / Предельная частота вращения при смазывании маслом (действительна только при достаточном охлаждении масла)
- MRL1,2 Nm / Момент трения подшипника
- caL3000 N/µm / осевая жесткость
- ckL1340 Nm/mrad / Жесткость к опрокидыванию
- Mm5,33 kg x cm^2 / Момент инерции масс вращающегося внутреннего кольца
- C0a177000 N / статическая грузоподъемность, осевая
- H142,5 mm
- r1 min0,6 mm
- d80 mm
- B11,5 mm
- D170 mm
- Da max71 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- da min60 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- rmin0,3 mm
- Ma65 Nm / Момент затяжкиДействительно только в сочетании с прецизионными шлицевыми гайками INA
- m1,12 kg / Вес
- Cr38000 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r74000 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- nG Fett1500 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- C25 mm
- Ca61000 N / динамическая грузоподъемность, осевая
- h60 mm
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AS)
Производитель: FEKO
Размеры: 220x255x18 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ SL182992
Производитель: INA-FAG
Размеры: 460x620x95 (mm)
Подшипник 53178/53375
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 44.45x95.25x30.958 (mm)
Вес:: 0.939 (kg)
22x5600 C 220
Производитель: ContiTech AG
K95 NBR(5x12x5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 5x12x5 (mm)
BX 38 BX 1008 Ld
Производитель: ContiTech AG
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 50x65x8 (mm)
5.7 NBR 90(179,20x05,70)
Производитель: KASTAS
K40 PU/POM(60x45x11)
Производитель: KASTAS
Размеры: 60x45x11 (mm)
Подшипник NJ 1008
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 40x68x15 (mm)
Вес:: 0.223 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.