ПОДШИПНИК КОМБИНИРОВАННЫЙ РОЛИКОВЫЙ ZARN5090-L-TV
Внутренний диаметр:: 50 mm
Внешний диаметр: 58 mm
Ширина: 78 mm
Внешний диаметр: 58 mm
Ширина: 78 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеZARN5090-L-TV
- ПроизводительINA
- B212 mm
- nG Ol3600 1/min / Предельная частота вращения при смазывании маслом (действительна только при достаточном охлаждении масла)
- H278 mm
- H360,5 mm
- MRL2,2 Nm / Момент трения подшипника
- caL4800 N/µm / осевая жесткость
- ckL2470 Nm/mrad / Жесткость к опрокидыванию
- Mm10,46 kg x cm^2 / Момент инерции масс вращающегося внутреннего кольца
- C0a300000 N / статическая грузоподъемность, осевая
- r1 min0,6 mm
- d90 mm
- B11,5 mm
- D178 mm
- Da max79 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- da min58 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- rmin0,3 mm
- m1,78 kg / Вес
- Cr40000 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r82000 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- D260 mm
- nG Fett1200 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- C25 mm
- D378 mm
- Ca90000 N / динамическая грузоподъемность, осевая
- B129,5 mm
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 115x180x15 (mm)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (DB)
Производитель: STO
Размеры: 41x49.2x10 (mm)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TB)
Производитель: STO
Размеры: 44x56x7 (mm)
Подшипник 15113 / 15250X
Производитель: TIMKEN
Размеры: 28.575x63.5x20.638 (mm)
Вес:: 0.307 (kg)
Подшипник 23056E
Производитель: NACHI
Размеры: 280x420x106 (mm)
Вес:: 52.7 (kg)
6.99 NBR 70(126,37x06,99)
Производитель: KASTAS
K36 (50x60x10)
Производитель: KASTAS
Размеры: 50x60x10 (mm)
Корпус UKFL322+H2322
Производитель: NACHI
Вес:: 33.2 (kg)
K85 PU(44x39,5x4,5 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 44x39,5x4,5 (mm)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (A)
Производитель: FEKO
Размеры: 99.50x112.50x8 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.