ПОДШИПНИК КОМБИНИРОВАННЫЙ РОЛИКОВЫЙ ZARN4580-L-TV
Внутренний диаметр:: 45 mm
Внешний диаметр: 54 mm
Ширина: 75 mm
Внешний диаметр: 54 mm
Ширина: 75 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеZARN4580-L-TV
- ПроизводительINA
- B212 mm
- nG Ol4000 1/min / Предельная частота вращения при смазывании маслом (действительна только при достаточном охлаждении масла)
- H275 mm
- H357,5 mm
- MRL1,2 Nm / Момент трения подшипника
- caL3000 N/µm / осевая жесткость
- ckL1340 Nm/mrad / Жесткость к опрокидыванию
- Mm6,03 kg x cm^2 / Момент инерции масс вращающегося внутреннего кольца
- C0a177000 N / статическая грузоподъемность, осевая
- r1 min0,6 mm
- d80 mm
- B11,5 mm
- D170 mm
- Da max71 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- da min54 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- rmin0,3 mm
- m1,27 kg / Вес
- Cr38000 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r74000 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- D256 mm
- nG Fett1500 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- C25 mm
- D368 mm
- Ca61000 N / динамическая грузоподъемность, осевая
- B126,5 mm
STD 1400 S8M CXA
Производитель: ContiTech AG
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 6.02x11.26x2.62 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 3.00x4.00x0.50 (mm)
AT5 DD
Производитель: ContiTech AG
Подшипник LR202RR
Производитель: INA-FAG
Размеры: 15x40x14.4 (mm)
Вес:: 11 (kg)
896 SLV8 DD MEGADYNE ISORAN
Производитель: ContiTech AG
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 27.00x33.00x3.00 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ RNA4904-RSR
Производитель: INA-FAG
Размеры: 25x37x17 (mm)
AT20 DD
Производитель: ContiTech AG
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 38x50x7 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.