ПОДШИПНИК КОМБИНИРОВАННЫЙ РОЛИКОВЫЙ ZARN4580-L-TV
Внутренний диаметр:: 45 mm
Внешний диаметр: 54 mm
Ширина: 75 mm
Внешний диаметр: 54 mm
Ширина: 75 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеZARN4580-L-TV
- ПроизводительINA
- B212 mm
- nG Ol4000 1/min / Предельная частота вращения при смазывании маслом (действительна только при достаточном охлаждении масла)
- H275 mm
- H357,5 mm
- MRL1,2 Nm / Момент трения подшипника
- caL3000 N/µm / осевая жесткость
- ckL1340 Nm/mrad / Жесткость к опрокидыванию
- Mm6,03 kg x cm^2 / Момент инерции масс вращающегося внутреннего кольца
- C0a177000 N / статическая грузоподъемность, осевая
- r1 min0,6 mm
- d80 mm
- B11,5 mm
- D170 mm
- Da max71 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- da min54 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- rmin0,3 mm
- m1,27 kg / Вес
- Cr38000 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r74000 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- D256 mm
- nG Fett1500 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- C25 mm
- D368 mm
- Ca61000 N / динамическая грузоподъемность, осевая
- B126,5 mm
5.7 NBR 70(129,30x05,70)
Производитель: KASTAS
Подшипник 6338
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 190x400x78 (mm)
Вес:: 49.7 (kg)
RPP8 6440 ( RPP 8 6440 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 26.65x31.89x2.62 (mm)
Производитель: ContiTech AG
K42 (63x47x32)
Производитель: KASTAS
Размеры: 63x47x32 (mm)
Подшипник 6217
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 85x150x28 (mm)
Вес:: 1.76 (kg)
ATG10 1740 MFX - Megaflex ( ATK10 1740 BFX - BRECOFLEX )
Производитель: ContiTech AG
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NJ2307-E-TVP2 + HJ2307-E
Производитель: FAG
Размеры: 35x80x31 (mm)
Подшипник NATR45-X-PP-A
Производитель: INA-FAG
Размеры: 45x85x32 (mm)
Вес:: 0.91 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.