ПОДШИПНИК КОМБИНИРОВАННЫЙ РОЛИКОВЫЙ ZARN4580-L-TV
Внутренний диаметр:: 45 mm
Внешний диаметр: 54 mm
Ширина: 75 mm
Внешний диаметр: 54 mm
Ширина: 75 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеZARN4580-L-TV
- ПроизводительINA
- B212 mm
- nG Ol4000 1/min / Предельная частота вращения при смазывании маслом (действительна только при достаточном охлаждении масла)
- H275 mm
- H357,5 mm
- MRL1,2 Nm / Момент трения подшипника
- caL3000 N/µm / осевая жесткость
- ckL1340 Nm/mrad / Жесткость к опрокидыванию
- Mm6,03 kg x cm^2 / Момент инерции масс вращающегося внутреннего кольца
- C0a177000 N / статическая грузоподъемность, осевая
- r1 min0,6 mm
- d80 mm
- B11,5 mm
- D170 mm
- Da max71 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- da min54 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- rmin0,3 mm
- m1,27 kg / Вес
- Cr38000 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r74000 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- D256 mm
- nG Fett1500 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- C25 mm
- D368 mm
- Ca61000 N / динамическая грузоподъемность, осевая
- B126,5 mm
Подшипник QJ1030M (176130H)
Производитель: TMB
Размеры: 150x225x35 (mm)
Вес:: 5.29 (kg)
ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ PCJT30-N
Производитель: INA-FAG
K22 NBR(20,63x28,57x4,76)
Производитель: KASTAS
Размеры: 20,63x28,57x4,76 (mm)
T5 DD
Производитель: ContiTech AG
2.62 NBR 90(017,13x02,62 )
Производитель: KASTAS
ATG10 5730 MFX - Megaflex ( ATK10 5730 BFX - BRECOFLEX )
Производитель: ContiTech AG
2.5 NBR 70(024,00x02,50)
Производитель: KASTAS
K35 PTFE/NBR(55x70,1x6,3)
Производитель: KASTAS
Размеры: 55x70,1x6,3 (mm)
K35 PTFE/NBR(153x168,1x6,3 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 153x168,1x6,3 (mm)
Подшипник 23228KW33
Производитель: TMB
Размеры: 140x250x88 (mm)
Вес:: 19 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.