ПОДШИПНИК КОМБИНИРОВАННЫЙ РОЛИКОВЫЙ ZARN4075-TV
Внутренний диаметр:: 40 mm
Внешний диаметр: 55 mm
Ширина: 54 mm
Внешний диаметр: 55 mm
Ширина: 54 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеZARN4075-TV
- ПроизводительINA
- nG Ol4400 1/min / Предельная частота вращения при смазывании маслом (действительна только при достаточном охлаждении масла)
- MRL1 Nm / Момент трения подшипника
- caL2800 N/µm / осевая жесткость
- ckL1030 Nm/mrad / Жесткость к опрокидыванию
- Mm3,78 kg x cm^2 / Момент инерции масс вращающегося внутреннего кольца
- C0a163000 N / статическая грузоподъемность, осевая
- H137 mm
- r1 min0,6 mm
- d75 mm
- B11 mm
- D165 mm
- Da max66 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- da min55 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- rmin0,3 mm
- Ma55 Nm / Момент затяжкиДействительно только в сочетании с прецизионными шлицевыми гайками INA
- m0,9 kg / Вес
- Cr27500 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r53000 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- nG Fett1600 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- C20 mm
- Ca59000 N / динамическая грузоподъемность, осевая
- h54 mm
RPP14 DD 4070 MFX - Megaflex
Производитель: ContiTech AG
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 55x110x8 (mm)
Подшипник 638ZZP5 (D80038)
Производитель: TMB
Размеры: 8x28x9 (mm)
Вес:: 0.03 (kg)
Подшипник IR17x24x20
Производитель: INA-FAG
Размеры: 17x24x20 (mm)
Вес:: 0.336 (kg)
Корпус UKFX17+H2317
Производитель: NACHI
Вес:: 10.1 (kg)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 30x68x6 (mm)
XPZ 1887 Lw / Ld ( XPZ1887 )
Производитель: ContiTech AG
T5/180 ( Т5 180 )
Производитель: ContiTech AG
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 12x22x8 (mm)
Подшипник 6016ZZ
Производитель: NACHI
Размеры: 80x125x22 (mm)
Вес:: 0.855 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.