ПОДШИПНИК КОМБИНИРОВАННЫЙ РОЛИКОВЫЙ ZARN3570-L-TV
Внутренний диаметр:: 35 mm
Внешний диаметр: 43 mm
Ширина: 70 mm
Внешний диаметр: 43 mm
Ширина: 70 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеZARN3570-L-TV
- ПроизводительINA
- B212 mm
- nG Ol4800 1/min / Предельная частота вращения при смазывании маслом (действительна только при достаточном охлаждении масла)
- H270 mm
- H353 mm
- MRL0,9 Nm / Момент трения подшипника
- caL2600 N/µm / осевая жесткость
- ckL740 Nm/mrad / Жесткость к опрокидыванию
- Mm3,21 kg x cm^2 / Момент инерции масс вращающегося внутреннего кольца
- C0a148000 N / статическая грузоподъемность, осевая
- r1 min0,6 mm
- d70 mm
- B11 mm
- D160 mm
- Da max61 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- da min43 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- rmin0,3 mm
- m0,93 kg / Вес
- Cr26000 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r47000 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- D245 mm
- nG Fett1700 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- C20 mm
- D358 mm
- Ca56000 N / динамическая грузоподъемность, осевая
- B127 mm
Подшипник SL183013
Производитель: INA-FAG
Размеры: 65x100x26 (mm)

Подшипник NU 2316
Производитель: NACHI
Размеры: 80x170x58 (mm)
Вес:: 5.83 (kg)

САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AS)
Производитель: FEKO
Размеры: 60x72x10 (mm)

K17X PTFE/NBR(35x27,5x3,2)
Производитель: KASTAS
Размеры: 35x27,5x3,2 (mm)

RPP8 6144 ( RPP 8 6144 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG

3L 310
Производитель: ContiTech AG

Торцевое уплотнение RM U4(250)-53
Производитель: RiMi

ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ 6040-M
Производитель: FAG
Размеры: 200x310x51 (mm)

K73 POLYESTER/PTFE(125x130x5,6)
Производитель: KASTAS
Размеры: 125x130x5,6 (mm)

Корпус UCT217
Производитель: NACHI
Вес:: 11.2 (kg)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.