ПОДШИПНИК КОМБИНИРОВАННЫЙ РОЛИКОВЫЙ ZARN3062-TV
Внутренний диаметр:: 30 mm
Внешний диаметр: 44 mm
Ширина: 50 mm
Внешний диаметр: 44 mm
Ширина: 50 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеZARN3062-TV
- ПроизводительINA
- nG Ol5500 1/min / Предельная частота вращения при смазывании маслом (действительна только при достаточном охлаждении масла)
- MRL0,65 Nm / Момент трения подшипника
- caL2200 N/µm / осевая жесткость
- ckL520 Nm/mrad / Жесткость к опрокидыванию
- Mm1,46 kg x cm^2 / Момент инерции масс вращающегося внутреннего кольца
- C0a101000 N / статическая грузоподъемность, осевая
- H135 mm
- r1 min0,6 mm
- d62 mm
- B10 mm
- D152 mm
- Da max53 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- da min44 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- rmin0,3 mm
- Ma32 Nm / Момент затяжкиДействительно только в сочетании с прецизионными шлицевыми гайками INA
- m0,6 kg / Вес
- Cr24300 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r41500 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- nG Fett1800 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- C20 mm
- Ca39000 N / динамическая грузоподъемность, осевая
- h50 mm
C 218 22x5536 Li / 5595 Ld
Производитель: ContiTech AG
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 55x75x9 (mm)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (B)
Производитель: FEKO
Размеры: 88.90x123.11x22.22 (mm)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (FRS)
Производитель: FEKO
Размеры: 86x114.40x13 (mm)
BX 69 BX 1796 Ld
Производитель: ContiTech AG
K68 POM(75x80x15)
Производитель: KASTAS
Размеры: 75x80x15 (mm)
Подшипник 5209Z
Производитель: NACHI
Размеры: 45x85x30.2 (mm)
Вес:: 0.62 (kg)
BX 49 BX 1288 Ld
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 6036 (136)
Производитель: TMB
Размеры: 180x280x46 (mm)
Вес:: 9.1 (kg)
RPP8 DD 1956 MFX - Megaflex
Производитель: ContiTech AG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.