ПОДШИПНИК КОМБИНИРОВАННЫЙ РОЛИКОВЫЙ ZARN3062-TV
Внутренний диаметр:: 30 mm
Внешний диаметр: 44 mm
Ширина: 50 mm
Внешний диаметр: 44 mm
Ширина: 50 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеZARN3062-TV
- ПроизводительINA
- nG Ol5500 1/min / Предельная частота вращения при смазывании маслом (действительна только при достаточном охлаждении масла)
- MRL0,65 Nm / Момент трения подшипника
- caL2200 N/µm / осевая жесткость
- ckL520 Nm/mrad / Жесткость к опрокидыванию
- Mm1,46 kg x cm^2 / Момент инерции масс вращающегося внутреннего кольца
- C0a101000 N / статическая грузоподъемность, осевая
- H135 mm
- r1 min0,6 mm
- d62 mm
- B10 mm
- D152 mm
- Da max53 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- da min44 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- rmin0,3 mm
- Ma32 Nm / Момент затяжкиДействительно только в сочетании с прецизионными шлицевыми гайками INA
- m0,6 kg / Вес
- Cr24300 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r41500 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- nG Fett1800 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- C20 mm
- Ca39000 N / динамическая грузоподъемность, осевая
- h50 mm
Подшипник 3783 / 3720
Производитель: TIMKEN
Размеры: 44.45x93.264x30.162 (mm)
Вес:: 0.932 (kg)
Корпус BPFL5
Производитель: NACHI
Вес:: 0.36 (kg)
ContiTech HTD14M 40 XHP-PAZ
Производитель: ContiTech AG
K33 PU(63x83x12)
Производитель: KASTAS
Размеры: 63x83x12 (mm)
Подшипник NUP204E (92204E)
Производитель: TMB
Размеры: 20x47x14 (mm)
Вес:: 0.12 (kg)
K21 NBR(20x36x8)
Производитель: KASTAS
Размеры: 20x36x8 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ОДНОРЯДНЫЙ СФЕРИЧЕСКИЙ 20309-TVP
Производитель: FAG
Размеры: 45x100x25 (mm)
Подшипник NU213EM (32213EH)
Производитель: TMB
Размеры: 65x120x23 (mm)
Вес:: 1.05 (kg)
AT10 DD
Производитель: ContiTech AG
HTD 2000 8M
Производитель: ContiTech AG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.