ПОДШИПНИК КОМБИНИРОВАННЫЙ РОЛИКОВЫЙ ZARN2052-TV
Внутренний диаметр:: 20 mm
Внешний диаметр: 33 mm
Ширина: 46 mm
Внешний диаметр: 33 mm
Ширина: 46 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеZARN2052-TV
- ПроизводительINA
- nG Ol7000 1/min / Предельная частота вращения при смазывании маслом (действительна только при достаточном охлаждении масла)
- MRL0,5 Nm / Момент трения подшипника
- caL1800 N/µm / осевая жесткость
- ckL230 Nm/mrad / Жесткость к опрокидыванию
- Mm0,62 kg x cm^2 / Момент инерции масс вращающегося внутреннего кольца
- C0a76000 N / статическая грузоподъемность, осевая
- H131 mm
- r1 min0,6 mm
- d52 mm
- B10 mm
- D142 mm
- Da max43 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- da min33 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- rmin0,3 mm
- Ma18 Nm / Момент затяжкиДействительно только в сочетании с прецизионными шлицевыми гайками INA
- m0,41 kg / Вес
- Cr14900 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r22400 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- nG Fett2000 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- C16 mm
- Ca33500 N / динамическая грузоподъемность, осевая
- h46 mm
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NUP2226-E-TVP2
Производитель: FAG
Размеры: 130x230x64 (mm)

K702 PTFE/NBR(55x66x4,2)
Производитель: KASTAS
Размеры: 55x66x4,2 (mm)

K18 (88,9x69,85x30,15)
Производитель: KASTAS
Размеры: 88,9x69,85x30,15 (mm)

САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (ARS)
Производитель: FEKO
Размеры: 40x52x7 (mm)

HTD 1400 14M CXA
Производитель: ContiTech AG

ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ TME80
Производитель: INA-FAG

Подшипник RSL182206
Производитель: TMB
Размеры: 30x41.35x20 (mm)
Вес:: 0.19 (kg)

T5 DD
Производитель: ContiTech AG

ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ FLCTEY20
Производитель: INA-FAG

XPC 4000 Lw / Ld ( ХРС 4000 )
Производитель: ContiTech AG


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.