ПОДШИПНИК КОМБИНИРОВАННЫЙ РОЛИКОВЫЙ ZARN2052-TV
Внутренний диаметр:: 20 mm
Внешний диаметр: 33 mm
Ширина: 46 mm
Внешний диаметр: 33 mm
Ширина: 46 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеZARN2052-TV
- ПроизводительINA
- nG Ol7000 1/min / Предельная частота вращения при смазывании маслом (действительна только при достаточном охлаждении масла)
- MRL0,5 Nm / Момент трения подшипника
- caL1800 N/µm / осевая жесткость
- ckL230 Nm/mrad / Жесткость к опрокидыванию
- Mm0,62 kg x cm^2 / Момент инерции масс вращающегося внутреннего кольца
- C0a76000 N / статическая грузоподъемность, осевая
- H131 mm
- r1 min0,6 mm
- d52 mm
- B10 mm
- D142 mm
- Da max43 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- da min33 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- rmin0,3 mm
- Ma18 Nm / Момент затяжкиДействительно только в сочетании с прецизионными шлицевыми гайками INA
- m0,41 kg / Вес
- Cr14900 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r22400 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- nG Fett2000 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- C16 mm
- Ca33500 N / динамическая грузоподъемность, осевая
- h46 mm
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ 4215-B-TVH
Производитель: FAG
Размеры: 75x130x31 (mm)
Подшипник 23152CAE4
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 260x440x144 (mm)
Вес:: 88.2 (kg)
Подшипник 53420U
Производитель: NACHI
Размеры: 100x210x98 (mm)
Вес:: 0.73 (kg)
8GTR-720
Производитель: ContiTech AG
Корпус UKFL310+H2310
Производитель: NACHI
Вес:: 4.4 (kg)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ САМОЦЕНТРИРУЮЩИЙСЯ 24152-B-K30
Производитель: FAG
Размеры: 260x440x180 (mm)
Вес:: 112 (kg)
K35 PTFE/NBR(530x554x8,1)
Производитель: KASTAS
Размеры: 530x554x8,1 (mm)
K703 PTFE/NBR(155x171x9,5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 155x171x9,5 (mm)
Производитель: ContiTech AG
K22 PU(18x25x4,5 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 18x25x4,5 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.