ПОДШИПНИК КОМБИНИРОВАННЫЙ РОЛИКОВЫЙ ZARN1747-L-TV
Внутренний диаметр:: 17 mm
Внешний диаметр: 26 mm
Ширина: 57 mm
Внешний диаметр: 26 mm
Ширина: 57 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеZARN1747-L-TV
- ПроизводительINA
- B211 mm
- nG Ol7800 1/min / Предельная частота вращения при смазывании маслом (действительна только при достаточном охлаждении масла)
- H257 mm
- H343,5 mm
- MRL0,4 Nm / Момент трения подшипника
- caL1600 N/µm / осевая жесткость
- ckL160 Nm/mrad / Жесткость к опрокидыванию
- Mm0,464 kg x cm^2 / Момент инерции масс вращающегося внутреннего кольца
- C0a57000 N / статическая грузоподъемность, осевая
- r1 min0,6 mm
- d47 mm
- B9 mm
- D138 mm
- Da max39 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- da min26 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- rmin0,3 mm
- m0,41 kg / Вес
- Cr14000 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r19900 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- D228 mm
- nG Fett2100 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- C16 mm
- D338 mm
- Ca26000 N / динамическая грузоподъемность, осевая
- B123 mm
MEGADYNE ISORAN 920MXL
Производитель: ContiTech AG
Крестовина 25X76,5
Производитель: TOYO
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 20x40x8 (mm)
Подшипник 52234X
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 170x240x97 (mm)
Вес:: 225 (kg)
K22 NBR(8x16x6)
Производитель: KASTAS
Размеры: 8x16x6 (mm)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ УПОРНО-РАДИАЛЬНЫЙ DKLFA40140-2RS
Производитель: INA-FAG
Размеры: 40x90x60 (mm)
Вес:: 0.73 (kg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 45.00x48.60x1.80 (mm)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (SD)
Производитель: STO
Размеры: 22x32x5.3 (mm)
Подшипник AS55
Производитель: ETERNO
Размеры: 55x100x21 (mm)
Вес:: 660 (kg)
Крестовина 33,7x37,9
Производитель: TOYO
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.