ПОДШИПНИК КОМБИНИРОВАННЫЙ РОЛИКОВЫЙ ZARN1747-L-TV
Внутренний диаметр:: 17 mm
Внешний диаметр: 26 mm
Ширина: 57 mm
Внешний диаметр: 26 mm
Ширина: 57 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеZARN1747-L-TV
- ПроизводительINA
- B211 mm
- nG Ol7800 1/min / Предельная частота вращения при смазывании маслом (действительна только при достаточном охлаждении масла)
- H257 mm
- H343,5 mm
- MRL0,4 Nm / Момент трения подшипника
- caL1600 N/µm / осевая жесткость
- ckL160 Nm/mrad / Жесткость к опрокидыванию
- Mm0,464 kg x cm^2 / Момент инерции масс вращающегося внутреннего кольца
- C0a57000 N / статическая грузоподъемность, осевая
- r1 min0,6 mm
- d47 mm
- B9 mm
- D138 mm
- Da max39 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- da min26 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- rmin0,3 mm
- m0,41 kg / Вес
- Cr14000 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r19900 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- D228 mm
- nG Fett2100 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- C16 mm
- D338 mm
- Ca26000 N / динамическая грузоподъемность, осевая
- B123 mm
MEGADYNE ISORAN 1040 PLT8 ( RPP8 1040 PLATINUM )
Производитель: ContiTech AG
AA85 ( АА 85 ) Le= 2210 мм
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 22230CDKE4
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 150x270x73 (mm)
Вес:: 18.4 (kg)
T10/1420 DL ( DT10 1420 )
Производитель: ContiTech AG
17x9296 B 366
Производитель: ContiTech AG
K20 (114,3x101,6x14,275)
Производитель: KASTAS
Размеры: 114,3x101,6x14,275 (mm)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ ЗАКРЕПЛЯЕМЫЙ CRB25/70
Производитель: INA-FAG
Размеры: 25x71.5x36 (mm)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 27x42x10 (mm)
Подшипник 2788 / 2720
Производитель: TIMKEN
Размеры: 38.1x76.2x23.812 (mm)
Вес:: 0.497 (kg)
Подшипник 53305
Производитель: NACHI
Размеры: 25x52x19.8 (mm)
Вес:: 225 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.