ПОДШИПНИК КОМБИНИРОВАННЫЙ РОЛИКОВЫЙ ZARN1747-L-TV
Внутренний диаметр:: 17 mm
Внешний диаметр: 26 mm
Ширина: 57 mm
Внешний диаметр: 26 mm
Ширина: 57 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеZARN1747-L-TV
- ПроизводительINA
- B211 mm
- nG Ol7800 1/min / Предельная частота вращения при смазывании маслом (действительна только при достаточном охлаждении масла)
- H257 mm
- H343,5 mm
- MRL0,4 Nm / Момент трения подшипника
- caL1600 N/µm / осевая жесткость
- ckL160 Nm/mrad / Жесткость к опрокидыванию
- Mm0,464 kg x cm^2 / Момент инерции масс вращающегося внутреннего кольца
- C0a57000 N / статическая грузоподъемность, осевая
- r1 min0,6 mm
- d47 mm
- B9 mm
- D138 mm
- Da max39 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- da min26 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- rmin0,3 mm
- m0,41 kg / Вес
- Cr14000 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r19900 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- D228 mm
- nG Fett2100 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- C16 mm
- D338 mm
- Ca26000 N / динамическая грузоподъемность, осевая
- B123 mm
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 56.00x66.00x5.00 (mm)
5L 870
Производитель: ContiTech AG
MEGADYNE ISORAN 1605 SLV5 ( RPP5 1605 SILVER )
Производитель: ContiTech AG
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-СФЕРИЧЕСКИЙ 2220-K-M-C3
Производитель: FAG
Размеры: 100x180x46 (mm)
V 450/7 F
Производитель: ContiTech AG
Втулка H2314
Производитель: ETERNO
Размеры: 70x92x68 (mm)
Вес:: 0.9 (kg)
Подшипник 6017ZZ
Производитель: NACHI
Размеры: 85x130x22 (mm)
Вес:: 0.895 (kg)
K53 PU(22x30x6,2/7,8)
Производитель: KASTAS
Размеры: 22x30x6,2/7,8 (mm)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (KC)
Производитель: STO
Размеры: 34x41x4 (mm)
C 264 22x6705 Li / 6764 Ld
Производитель: ContiTech AG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.