ПОДШИПНИК КОМБИНИРОВАННЫЙ РОЛИКОВЫЙ ZARN2557-L-TV
Внутренний диаметр:: 25 mm
Внешний диаметр: 34 mm
Ширина: 65 mm
Внешний диаметр: 34 mm
Ширина: 65 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеZARN2557-L-TV
- ПроизводительINA
- B211 mm
- nG Ol6000 1/min / Предельная частота вращения при смазывании маслом (действительна только при достаточном охлаждении масла)
- H265 mm
- H350 mm
- MRL0,55 Nm / Момент трения подшипника
- caL1900 N/µm / осевая жесткость
- ckL350 Nm/mrad / Жесткость к опрокидыванию
- Mm1,15 kg x cm^2 / Момент инерции масс вращающегося внутреннего кольца
- C0a86000 N / статическая грузоподъемность, осевая
- r1 min0,6 mm
- d57 mm
- B10 mm
- D147 mm
- Da max48 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- da min34 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- rmin0,3 mm
- m0,59 kg / Вес
- Cr22600 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r36000 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- D236 mm
- nG Fett1900 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- C20 mm
- D345 mm
- Ca35500 N / динамическая грузоподъемность, осевая
- B125 mm
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (FYZ)
Производитель: FEKO
Размеры: 55.70x70.90x13.50 (mm)
Подшипник NN3034KP6 (E3182134)
Производитель: TMB
Размеры: 170x260x67 (mm)
Вес:: 12 (kg)
Подшипник N2226ENM (2526ENH)
Производитель: TMB
Размеры: 130x230x64 (mm)
Вес:: 10 (kg)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 30x42x9 (mm)
Подшипник 6008
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 40x68x15 (mm)
Вес:: 0.19 (kg)
HTD 1520 8M
Производитель: ContiTech AG
Торцевое уплотнение RM M85-90
Производитель: RiMi
4 NBR 70(082,00x04,00)
Производитель: KASTAS
Подшипник 21318EX1
Производитель: NACHI
Размеры: 90x190x43 (mm)
Вес:: 6.1 (kg)
Подшипник 6010-2NSE9
Производитель: NACHI
Размеры: 50x80x16 (mm)
Вес:: 0.264 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.