ПОДШИПНИК КОМБИНИРОВАННЫЙ РОЛИКОВЫЙ ZARN2557-L-TV
Внутренний диаметр:: 25 mm
Внешний диаметр: 34 mm
Ширина: 65 mm
Внешний диаметр: 34 mm
Ширина: 65 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеZARN2557-L-TV
- ПроизводительINA
- B211 mm
- nG Ol6000 1/min / Предельная частота вращения при смазывании маслом (действительна только при достаточном охлаждении масла)
- H265 mm
- H350 mm
- MRL0,55 Nm / Момент трения подшипника
- caL1900 N/µm / осевая жесткость
- ckL350 Nm/mrad / Жесткость к опрокидыванию
- Mm1,15 kg x cm^2 / Момент инерции масс вращающегося внутреннего кольца
- C0a86000 N / статическая грузоподъемность, осевая
- r1 min0,6 mm
- d57 mm
- B10 mm
- D147 mm
- Da max48 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- da min34 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- rmin0,3 mm
- m0,59 kg / Вес
- Cr22600 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r36000 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- D236 mm
- nG Fett1900 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- C20 mm
- D345 mm
- Ca35500 N / динамическая грузоподъемность, осевая
- B125 mm
KKT PTFE CARBON(1,5x15)
Производитель: KASTAS
Подшипник 1204 K
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 20x47x14 (mm)
D 187 32x4750 Li / 4826 Ld
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 22228CDKE4
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 140x250x68 (mm)
Вес:: 14.5 (kg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 450.00x470.00x10.00 (mm)
Подшипник LM603049 / LM603011
Производитель: TIMKEN
Размеры: 45.242x77.788x19.842 (mm)
Вес:: 0.372 (kg)
K69 POM(140x135x9,5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 140x135x9,5 (mm)
Подшипник NU352EM (32352EH)
Производитель: TMB
Размеры: 260x540x102 (mm)
Вес:: 125 (kg)
AT5 DD
Производитель: ContiTech AG
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ 4205-B-TVH
Производитель: FAG
Размеры: 25x52x18 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.