ПОДШИПНИК КОМБИНИРОВАННЫЙ РОЛИКОВЫЙ ZARN1747-TV
Внутренний диаметр:: 17 mm
Внешний диаметр: 28 mm
Ширина: 43 mm
Внешний диаметр: 28 mm
Ширина: 43 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеZARN1747-TV
- ПроизводительINA
- nG Ol7800 1/min / Предельная частота вращения при смазывании маслом (действительна только при достаточном охлаждении масла)
- MRL0,4 Nm / Момент трения подшипника
- caL1600 N/µm / осевая жесткость
- ckL160 Nm/mrad / Жесткость к опрокидыванию
- Mm0,37 kg x cm^2 / Момент инерции масс вращающегося внутреннего кольца
- C0a57000 N / статическая грузоподъемность, осевая
- H129,5 mm
- r1 min0,6 mm
- d47 mm
- B9 mm
- D138 mm
- Da max39 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- da min28 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- rmin0,3 mm
- Ma12 Nm / Момент затяжкиДействительно только в сочетании с прецизионными шлицевыми гайками INA
- m0,37 kg / Вес
- Cr14000 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r19900 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- nG Fett2100 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- C16 mm
- Ca26000 N / динамическая грузоподъемность, осевая
- h43 mm
Подшипник N334EMZ1 (E2334EHP6)
Производитель: TMB
Размеры: 170x360x72 (mm)
Вес:: 38.5 (kg)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 43x65x8 (mm)
K42 (320x295x45)
Производитель: KASTAS
Размеры: 320x295x45 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 2.50x5.50x1.50 (mm)
Подшипник RSF-4940E4
Производитель: NSK
Размеры: 200x280x80 (mm)
Вес:: 15.7 (kg)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 90x100x12 (mm)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (CC)
Производитель: STO
Размеры: 26x37x7/8.91 (mm)
2 FKM 80(016,00x02,00)
Производитель: KASTAS
RPP8 5024 ( RPP 8 5024 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
AT5 DD
Производитель: ContiTech AG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.