ПОДШИПНИК КОМБИНИРОВАННЫЙ РОЛИКОВЫЙ ZARN1747-TV
Внутренний диаметр:: 17 mm
Внешний диаметр: 28 mm
Ширина: 43 mm
Внешний диаметр: 28 mm
Ширина: 43 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеZARN1747-TV
- ПроизводительINA
- nG Ol7800 1/min / Предельная частота вращения при смазывании маслом (действительна только при достаточном охлаждении масла)
- MRL0,4 Nm / Момент трения подшипника
- caL1600 N/µm / осевая жесткость
- ckL160 Nm/mrad / Жесткость к опрокидыванию
- Mm0,37 kg x cm^2 / Момент инерции масс вращающегося внутреннего кольца
- C0a57000 N / статическая грузоподъемность, осевая
- H129,5 mm
- r1 min0,6 mm
- d47 mm
- B9 mm
- D138 mm
- Da max39 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- da min28 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- rmin0,3 mm
- Ma12 Nm / Момент затяжкиДействительно только в сочетании с прецизионными шлицевыми гайками INA
- m0,37 kg / Вес
- Cr14000 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r19900 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- nG Fett2100 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- C16 mm
- Ca26000 N / динамическая грузоподъемность, осевая
- h43 mm
Подшипник 558/553X
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 60.325x122.238x38.1 (mm)
Вес:: 2.022 (kg)

Подшипник GH039045
Производитель: GMB
Размеры: 39x72.04x37/37 (mm)

Крестовина 27x82
Производитель: TOYO

ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ TASE65-2143)
Производитель: INA-FAG
Вес:: 3.9 (kg)

AT5 DD
Производитель: ContiTech AG

T10/1420 DL ( DT10 1420 )
Производитель: ContiTech AG

Подшипник 7218 AC
Производитель: ETERNO
Размеры: 90x160x30 (mm)
Вес:: 2.47 (kg)

Подшипник 51234M (8234H)
Производитель: TMB
Размеры: 170x240x55 (mm)
Вес:: 8.15 (kg)

K33 PU(70x85x9)
Производитель: KASTAS
Размеры: 70x85x9 (mm)

Подшипник 35TAC20X+L
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 35x62x34 (mm)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.