ПОДШИПНИК КОМБИНИРОВАННЫЙ ZARF1762-TV
Внутренний диаметр:: 17 mm
Внешний диаметр: 62 mm
Ширина: 14 mm
Вес:: 0.49 kg
Внешний диаметр: 62 mm
Ширина: 14 mm
Вес:: 0.49 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеZARF1762-TV
- Размер (r min.)0,3 мм.
- УплотнениеНет
- ПроизводительINA
- Размер (J)48 мм.
- Масса0,49 Кг
- Размер (d1)38 мм.
- Частота вращения предельная при пластичной смазке2 100 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке7 800 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.)28
- Размер сопряженных деталей (Da max.)39
- Размер (C1)8 мм.
- Размер (b)9 мм.
- Размер (r1 min.)0,6 мм.
- Размер (h1)27,5 мм.
- Грузоподъемность радиальная динамическая (C)14 кН
- Грузоподъемность осевая динамическая (C)26 кН
- Грузоподъемность радиальная статическая (C0)19,9 кН
- Грузоподъемность осевая статическая (C0)57 кН
B 136 3512 Le/ 3450 Li
Производитель: ContiTech AG
RPP8 DD 4764 MFX - Megaflex
Производитель: ContiTech AG
ПОДШИПНИК ШПИНДЕЛЬНЫЙ B7203-C-T-P4S
Производитель: FAG
Размеры: 17x40x12 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ NK29/20-TV
Производитель: INA-FAG
Размеры: 29x38x20 (mm)
K22 NBR(28x38x10)
Производитель: KASTAS
Размеры: 28x38x10 (mm)
K26 NBR 90(145x20x45)
Производитель: KASTAS
Размеры: 145x20x45 (mm)
Подшипник 29488 (9039488)
Производитель: TMB
Размеры: 440x780x206 (mm)
Вес:: 410 (kg)
Подшипник WS87414
Производитель: INA-FAG
Размеры: 70x150x12.5 (mm)
Вес:: 1.36 (kg)
ZX 64 ZX 1648 Ld
Производитель: ContiTech AG
10X1194 Z 47
Производитель: ContiTech AG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
