ПОДШИПНИК КОМБИНИРОВАННЫЙ ZARF3080-TV
Внутренний диаметр:: 30 mm
Внешний диаметр: 80 mm
Ширина: 18 mm
Вес:: 0.85 kg
Внешний диаметр: 80 mm
Ширина: 18 mm
Вес:: 0.85 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеZARF3080-TV
- Размер (r min.)0,3 мм.
- УплотнениеНет
- ПроизводительINA
- Размер (J)63 мм.
- Масса0,85 Кг
- Размер (d1)52 мм.
- Частота вращения предельная при пластичной смазке1 800 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке5 500 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.)44
- Размер сопряженных деталей (Da max.)53
- Размер (C1)10 мм.
- Размер (b)10 мм.
- Размер (r1 min.)0,6 мм.
- Размер (h1)33 мм.
- Грузоподъемность радиальная динамическая (C)24,3 кН
- Грузоподъемность осевая динамическая (C)39 кН
- Грузоподъемность радиальная статическая (C0)41,5 кН
- Грузоподъемность осевая статическая (C0)101 кН
XPA 1500 Lw / Ld ( ХРА 1500 )
Производитель: ContiTech AG
SPZ 2037
Производитель: ContiTech AG
Подшипник NU2310EM (32610EH)
Производитель: TMB
Размеры: 50x110x40 (mm)
Вес:: 1.75 (kg)
960 RPP8 DD MEGADYNE ISORAN
Производитель: ContiTech AG
4 FKM 80(068,00x04,00 )
Производитель: KASTAS
Подшипник 22218 MW33
Производитель: ETERNO
Размеры: 90x160x40 (mm)
Вес:: 3.482 (kg)
HTD 8M 6792 ( HTD8M 6792 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
RPP14 DD 5722 MFX - Megaflex
Производитель: ContiTech AG
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TA)
Производитель: STO
Размеры: 50x68x9 (mm)
ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ PTUEY35
Производитель: INA-FAG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
