ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЙ ZKLFA0850-2Z
Внутренний диаметр:: 8 mm
Внешний диаметр: 32 mm
Ширина: 20 mm
Вес:: 0.17 kg
Внешний диаметр: 32 mm
Ширина: 20 mm
Вес:: 0.17 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеZKLFA0850-2Z
- Размер (r min.)0,3 мм.
- Количество дорожек качения2
- УплотнениеЕсть
- ПроизводительINA
- Размер (J)40 мм.
- Масса0,17 Кг
- Размер (d1)50 мм.
- Частота вращения предельная при пластичной смазке9 500 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.)11
- Размер сопряженных деталей (da max)25
- Размер (d2)5,5 мм.
- Размер (a)35 мм.
- Крепежный винтM5
- Размер (r1 min.)0,6 мм.
- Угол наклона (?)60 Градусы
- Размер (B2)8 мм.
- Грузоподъемность осевая динамическая (C)12,5 кН
- Грузоподъемность осевая статическая (C0)16,3 кН
Подшипник 81296 M
Производитель: INA-FAG
Размеры: 480x650x135 (mm)
Вес:: 128.300 (kg)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 17x30x7 (mm)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 38x49x8 (mm)
Подшипник 7922 C
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 110x150x20 (mm)
Вес:: 0.867 (kg)
K38 PU(212x223x8)
Производитель: KASTAS
Размеры: 212x223x8 (mm)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (FY-P)
Производитель: FEKO
Размеры: 90x110x8 (mm)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TB)
Производитель: STO
Размеры: 28x41x7 (mm)
2 FKM 80(060,00x02,00 )
Производитель: KASTAS
B 144 17x3660 Li / 3705 Ld
Производитель: ContiTech AG
Подшипник NU 326 EM
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 130x280x58 (mm)
Вес:: 18.7 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
