ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЙ ZKLFA0850-2RS
Внутренний диаметр:: 8 mm
Внешний диаметр: 32 mm
Ширина: 20 mm
Вес:: 0.17 kg
Внешний диаметр: 32 mm
Ширина: 20 mm
Вес:: 0.17 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеZKLFA0850-2RS
- Размер (r min.)0,3 мм.
- Количество дорожек качения2
- УплотнениеЕсть
- ПроизводительINA
- Размер (J)40 мм.
- Масса0,17 Кг
- Размер (d1)50 мм.
- Частота вращения предельная при пластичной смазке5 100 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.)11
- Размер сопряженных деталей (da max)25
- Размер (d2)5,5 мм.
- Размер (a)35 мм.
- Крепежный винтM5
- Размер (r1 min.)0,6 мм.
- Угол наклона (?)60 Градусы
- Размер (B2)8 мм.
- Грузоподъемность осевая динамическая (C)12,5 кН
- Грузоподъемность осевая статическая (C0)16,3 кН
Подшипник NNU 4928
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 140x190x50 (mm)
Вес:: 4.08 (kg)
K26 NBR 90(65x12x25)
Производитель: KASTAS
Размеры: 65x12x25 (mm)
Подшипник FT015
Производитель: INA-FAG
Размеры: 12.700x22.225x6.350 (mm)
Вес:: 9.26 (kg)
Подшипник 23126W33
Производитель: TMB
Размеры: 130x210x64 (mm)
Вес:: 8.8 (kg)
3.53 NBR 70(240,89x03,53)
Производитель: KASTAS
Подшипник 51203
Производитель: ETERNO
Размеры: 17x35x12 (mm)
Вес:: 0.053 (kg)
D 236 32x5995 Li / 6071 Ld
Производитель: ContiTech AG
Подшипник NN3013KW33P4 (C3182113K)
Производитель: TMB
Размеры: 65x100x26 (mm)
Вес:: 0.71 (kg)
Подшипник 3208 J-2Z
Производитель: INA-FAG
Размеры: 40x80x30.162 (mm)
Вес:: 0.610 (kg)
Корпус UCP313
Производитель: NACHI
Вес:: 9.8 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
