ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NU421-M1
Внутренний диаметр:: 105 mm
Внешний диаметр: 260 mm
Ширина: 60 mm
Внешний диаметр: 260 mm
Ширина: 60 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеNU421-M1
- ПроизводительFAG
- e220,5 mm
- db min147 mm
- r1 min4 mm
- ra1 max3 mm
- d260 mm
- B60 mm
- D1207,4 mm
- Da max143 mm
- da min125 mm
- ra max3 mm
- rmin4 mm
- m17,7 kg / Вес
- Cr610000 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r590000 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- nG4150 1/min / Предельная частота вращения
- nB2750 1/min
- Cur70000 N / Нагрузка предела усталости, радиальная
- f144,5 mm
- S5,7 mm / Осевое перемещение из среднего положения
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЙ 30/8-B-2RSR-TVH
Производитель: FAG
Размеры: 8x22x10 (mm)
Подшипник 23168CAKE4
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 340x580x190 (mm)
Вес:: 206 (kg)
Подшипник NJ 338
Производитель: NACHI
Размеры: 190x400x78 (mm)
Вес:: 49.4 (kg)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 60x85x9 (mm)
Подшипник 230/530EK
Производитель: NACHI
Размеры: 530x780x185 (mm)
Вес:: 308 (kg)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (HTCR)
Производитель: STO
Размеры: 42x60x7 (mm)
Подшипник 619/2-ZP6 (E1060092)
Производитель: TMB
Размеры: 2x6x2.3 (mm)
Вес:: 0.0003 (kg)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 26x62x9 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 215.50x222.56x3.53 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 46.00x49.00x1.50 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.