ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ N312-E-TVP2
Внутренний диаметр:: 60 mm
Внешний диаметр: 130 mm
Ширина: 31 mm
Внешний диаметр: 130 mm
Ширина: 31 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеN312-E-TVP2
- ПроизводительFAG
- e115 mm
- db min116 mm
- Dc max114 mm
- r1 min2,1 mm
- ra1 max2,1 mm
- d130 mm
- B31 mm
- D184,4 mm
- Da max118 mm
- da min72 mm
- ra max2,1 mm
- rmin2,1 mm
- m1,84 kg / Вес
- Cr177000 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r157000 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- nG6500 1/min / Предельная частота вращения
- nB5300 1/min
- Cur28500 N / Нагрузка предела усталости, радиальная
- f77 mm
- S1,9 mm / Осевое перемещение из среднего положения
Подшипник 15106/15245
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 26.988x62x19.05 (mm)
Вес:: 0.292 (kg)

ПОДШИПНИК КОМБИНИРОВАННЫЙ РОЛИКОВЫЙ ZARN65125-L-TV
Производитель: INA-FAG
Размеры: 65x88x103 (mm)

КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 46.20x51.50x2.65 (mm)

K21 NBR(40x52x12)
Производитель: KASTAS
Размеры: 40x52x12 (mm)

Подшипник S6305-2Z
Производитель: ETERNO
Размеры: 25.00x62.00x17.00 (mm)
Вес:: 230 (kg)

Подшипник NU 2324
Производитель: NACHI
Размеры: 120x260x86 (mm)
Вес:: 23.1 (kg)

Подшипник 29288 (9039288)
Производитель: TMB
Размеры: 440x600x95 (mm)
Вес:: 78 (kg)

MEGADYNE ISORAN 486 RPP3 ( RPP 3M 486 )
Производитель: ContiTech AG

ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ 618/670-M
Производитель: FAG
Размеры: 670x820x69 (mm)
Вес:: 80.4 (kg)

Корпус UKFS317+H2317
Производитель: NACHI
Вес:: 17.2 (kg)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.