ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-СФЕРИЧЕСКИЙ 2220-K-M-C3 + H320
Внутренний диаметр:: 90 mm
Внешний диаметр: 180 mm
Ширина: 46 mm
Внешний диаметр: 180 mm
Ширина: 46 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение2220-K-M-C3 + H320
- ПроизводительFAG
- e0,27
- Y12,33
- Y23,61
- Y02,44
- d1H90 mm
- Ba min8 mm
- Dm130 mm
- db min108 mm
- m11,73 kg / Вес, закрепительная втулка
- d100 mm
- B46 mm
- D1124,4 mm
- Da max112 mm
- ra max2,1 mm
- m5,1 kg / Вес
- Cr98000 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r40000 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- nG5600 1/min / Предельная частота вращения
- nB5400 1/min / Базовая тепловая частота вращения
- Cur2120 N / Нагрузка предела усталости, радиальная
- C20 mm
- L71 mm
Подшипник 6014VV
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 70x110x20 (mm)
Вес:: 0.608 (kg)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ КОНИЧЕСКИЙ 31306-A
Производитель: FAG
Размеры: 30x72x20.75 (mm)
K40 PU/POM(240x210x17 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 240x210x17 (mm)
K73 POLYESTER/PTFE(135x140x30)
Производитель: KASTAS
Размеры: 135x140x30 (mm)
K781 PTFE(115x120x60 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 115x120x60 (mm)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 130x140x12 (mm)
Подшипник 09XS28LKV
Производитель: INA-FAG
Вес:: 0.014 (kg)
K27 NBR(53,97x63,50x5,38/7,44)
Производитель: KASTAS
Размеры: 53,97x63,50x5,38/7,44 (mm)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 150x170x8 (mm)
Подшипник RS-4856E4
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 280x350x69 (mm)
Вес:: 16 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
