ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ УПОРНО-РАДИАЛЬНЫЙ 29440-E1
Внутренний диаметр:: 200 mm
Внешний диаметр: 400 mm
Ширина: 122 mm
Вес:: 63.7 kg
Внешний диаметр: 400 mm
Ширина: 122 mm
Вес:: 63.7 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение29440-E1
- Размер (r min.)5 мм.
- Количество дорожек качения1
- УплотнениеНет
- ПроизводительINA
- Масса63,7 Кг
- Размер (d1)277,5 мм.
- Размер сопряженных деталей (da min.)295
- Размер сопряженных деталей (Da max.)338
- Размер сопряженных деталей (ra max.)4
- Размер (a)122 мм.
- Частота вращения предельная1 700 об/мин
- Размер (T1)59,4
- Размер (T2)–
- ИсполнениеX-Life
- Частота вращения номинальная860 об/мин
- Размер сопряженных деталей (Db min.)406
- Размер сопряженных деталей (db max.)220
ContiTech HTD14M 40 HP
Производитель: ContiTech AG
Подшипник NF 256
Производитель: NACHI
Размеры: 260x440x80 (mm)
Вес:: 70 (kg)
Подшипник WS81284
Производитель: INA-FAG
Размеры: 420x580x130 (mm)
Вес:: 34.800 (kg)
Подшипник NF217E (12217E)
Производитель: TMB
Размеры: 85x150x28 (mm)
Вес:: 1.95 (kg)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ NK10/16-TV
Производитель: INA-FAG
Размеры: 10x17x16 (mm)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 72x95x10 (mm)
T10 850 ( Т10 850 ) MEGADYNE MEGAPOWER
Производитель: ContiTech AG
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 15.20x17.80x1.30 (mm)
Подшипник 6202-2NKE9
Производитель: NACHI
Размеры: 15x35x11 (mm)
Вес:: 0.045 (kg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 188.00x192.00x2.00 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
