ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-СФЕРИЧЕСКИЙ 2219-K-M-C3 + H319
Внутренний диаметр:: 85 mm
Внешний диаметр: 170 mm
Ширина: 43 mm
Внешний диаметр: 170 mm
Ширина: 43 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение2219-K-M-C3 + H319
- ПроизводительFAG
- e0,27
- Y12,32
- Y23,59
- Y02,43
- d1H85 mm
- Ba min9 mm
- Dm125 mm
- db min102 mm
- m11,58 kg / Вес, закрепительная втулка
- d95 mm
- B43 mm
- D1118,9 mm
- Da max107 mm
- ra max2,1 mm
- m4,24 kg / Вес
- Cr84000 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r34000 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- nG6000 1/min / Предельная частота вращения
- nB5600 1/min / Базовая тепловая частота вращения
- Cur1840 N / Нагрузка предела усталости, радиальная
- C19 mm
- L68 mm
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ БЕЗ КОЛЕЦ K14X18X15-TV
Производитель: INA-FAG
Размеры: 14x18x15 (mm)
K37 (60x70x13)
Производитель: KASTAS
Размеры: 60x70x13 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 46.00x56.00x5.00 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 110.00x130.00x10.00 (mm)
SPC 8500
Производитель: ContiTech AG
Подшипник AS30
Производитель: ETERNO
Размеры: 30x62x16 (mm)
Вес:: 220 (kg)
HTD 8M 1200 ( HTD8M 1200 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЙ СПАРЕННЫЙ 31322-X-N11CA-A140-180
Производитель: FAG
Размеры: 110x240x126 (mm)
Вес:: 26.2 (kg)
T5 DD
Производитель: ContiTech AG
Подшипник NNU4921K/W33P4 (C4382921K)
Производитель: TMB
Размеры: 105x145x40 (mm)
Вес:: 2 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.