ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-СФЕРИЧЕСКИЙ 2219-K-M-C3 + H319
Внутренний диаметр:: 85 mm
Внешний диаметр: 170 mm
Ширина: 43 mm
Внешний диаметр: 170 mm
Ширина: 43 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение2219-K-M-C3 + H319
- ПроизводительFAG
- e0,27
- Y12,32
- Y23,59
- Y02,43
- d1H85 mm
- Ba min9 mm
- Dm125 mm
- db min102 mm
- m11,58 kg / Вес, закрепительная втулка
- d95 mm
- B43 mm
- D1118,9 mm
- Da max107 mm
- ra max2,1 mm
- m4,24 kg / Вес
- Cr84000 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r34000 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- nG6000 1/min / Предельная частота вращения
- nB5600 1/min / Базовая тепловая частота вращения
- Cur1840 N / Нагрузка предела усталости, радиальная
- C19 mm
- L68 mm
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 110.60x130.00x4.00 (mm)

Подшипник NA6906 2RS
Производитель: ETERNO
Размеры: 30x35x31 (mm)
Вес:: 0.185 (kg)

ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-СФЕРИЧЕСКИЙ 2310-2RS-TVH
Производитель: FAG
Размеры: 50x110x40 (mm)

5 NBR 90(055,00x05,00)
Производитель: KASTAS

ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ 6007-2Z
Производитель: FAG
Размеры: 35x62x14 (mm)

Подшипник 239/850E
Производитель: NACHI
Размеры: 850x1120x200 (mm)
Вес:: 546 (kg)

ПОДШИПНИК ШПИНДЕЛЬНЫЙ B7213-E-T-P4S
Производитель: FAG
Размеры: 65x120x23 (mm)

SPZ 962
Производитель: ContiTech AG

ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ САМОУСТАНАВЛИВАЮЩИЙСЯ 23130-E1-TVPB
Производитель: FAG
Размеры: 150x250x80 (mm)

Подшипник N2312E (2612E)
Производитель: TMB
Размеры: 60x130x46 (mm)
Вес:: 2.85 (kg)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.