ШАРИКОПОДШИПНИК УПОРНЫЙ КОМБИНИРОВАННЫЙ С ИГОЛЬЧАТЫМИ РОЛИКАМИ NKX50
Внутренний диаметр:: 50 mm
Внешний диаметр: 62 mm
Ширина: 35 mm
Внешний диаметр: 62 mm
Ширина: 35 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеNKX50
- ПроизводительINA
- D1 max70,2 mm
- Fw50 mm
- C0a75000 N / статическая грузоподъемность, осевая
- Dw50 mm / Допуск: E8
- Cua3650 N / нагрузка предела усталости осевая
- d62 mm
- ra max0,6 mm
- rmin0,6 mm
- m280 g / Вес
- Cr43000 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r74000 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- nG3300 1/min / Предельная частота вращения
- Cur12700 N / нагрузка предела усталости радиальная
- da65,5 mm
- C35 mm / Допуск: -0,25
- C210 mm
- Ca29000 N / динамическая грузоподъемность, осевая
- C114 mm / Допуск: -0,2
Подшипник 7010 B
Производитель: ETERNO
Размеры: 50x80x16 (mm)
Вес:: 0.35 (kg)
K21 NBR(35x45x5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 35x45x5 (mm)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 34x50x11 (mm)
K75 PHENOLIC(145x150x9,7)
Производитель: KASTAS
Размеры: 145x150x9,7 (mm)
Подшипник 6312N (50312)
Производитель: TMB
Размеры: 60x130x31 (mm)
Вес:: 1.7 (kg)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ NAO35X50X17
Производитель: INA-FAG
Размеры: 35x50x17 (mm)
Подшипник 3206
Производитель: ETERNO
Размеры: 30x62x23.8 (mm)
Вес:: 0.29 (kg)
Подшипник 32011
Производитель: ETERNO
Размеры: 55x90x23 (mm)
Вес:: 0.55 (kg)
Подшипник 6306ZZE
Производитель: NACHI
Размеры: 30x72x19 (mm)
Вес:: 0.346 (kg)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 25x45x8 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
