ШАРИКОПОДШИПНИК УПОРНЫЙ КОМБИНИРОВАННЫЙ С ИГОЛЬЧАТЫМИ РОЛИКАМИ NKX40
Внутренний диаметр:: 40 mm
Внешний диаметр: 52 mm
Ширина: 32 mm
Внешний диаметр: 52 mm
Ширина: 32 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеNKX40
- ПроизводительINA
- D1 max60,1 mm
- Fw40 mm
- C0a63000 N / статическая грузоподъемность, осевая
- Dw40 mm / Допуск: E8
- Cua3000 N / нагрузка предела усталости осевая
- d52 mm
- ra max0,6 mm
- rmin0,6 mm
- m200 g / Вес
- Cr29500 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r47000 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- nG4000 1/min / Предельная частота вращения
- Cur8300 N / нагрузка предела усталости радиальная
- da55,7 mm
- C32 mm / Допуск: -0,25
- C210 mm
- Ca27000 N / динамическая грузоподъемность, осевая
- C113 mm / Допуск: -0,2
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 60x78x9 (mm)
17x4394 B 173
Производитель: ContiTech AG
K06 PU(130x142x7/12)
Производитель: KASTAS
Размеры: 130x142x7/12 (mm)
K21 NBR(48x63x10)
Производитель: KASTAS
Размеры: 48x63x10 (mm)
Подшипник 7021CTAP4 (36121KJ)
Производитель: TMB
Размеры: 105x160x26 (mm)
Вес:: 1.6 (kg)
Подшипник 63192RSZ1 (180319KZ1)
Производитель: TMB
Размеры: 95x200x45 (mm)
Вес:: 5.75 (kg)
Подшипник K81152
Производитель: INA-FAG
Размеры: 260x320x18 (mm)
Вес:: 2.3 (kg)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 65x78x10 (mm)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TC)
Производитель: STO
Размеры: 80x98x10 (mm)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TGR)
Производитель: STO
Размеры: 50x68x8 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
