ШАРИКОПОДШИПНИК УПОРНЫЙ КОМБИНИРОВАННЫЙ С ИГОЛЬЧАТЫМИ РОЛИКАМИ NKX25
Внутренний диаметр:: 25 mm
Внешний диаметр: 37 mm
Ширина: 30 mm
Внешний диаметр: 37 mm
Ширина: 30 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеNKX25
- ПроизводительINA
- D1 max42,1 mm
- Fw25 mm
- C0a37500 N / статическая грузоподъемность, осевая
- Dw25 mm / Допуск: E8
- Cua1790 N / нагрузка предела усталости осевая
- d37 mm
- ra max0,6 mm
- rmin0,6 mm
- m125 g / Вес
- Cr21300 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r30500 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- nG6000 1/min / Предельная частота вращения
- Cur5300 N / нагрузка предела усталости радиальная
- da37,7 mm
- C30 mm / Допуск: -0,25
- C29,5 mm
- Ca19600 N / динамическая грузоподъемность, осевая
- C111 mm / Допуск: -0,2
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TB9Y)
Производитель: STO
Размеры: 52x66x7.5/12.5 (mm)
Подшипник TWC613
Производитель: INA-FAG
Размеры: 9.525x20.638x2.337 (mm)
Вес:: 0.005 (kg)
K06 PU(25x33x7/5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 25x33x7/5 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ N212-E-TVP2
Производитель: FAG
Размеры: 60x110x22 (mm)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЙ 3322-M
Производитель: FAG
Размеры: 110x240x92.1 (mm)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ ()
Производитель: STO
Размеры: 60x81x11 (mm)
RPP14 5922 ( RPP 14 5922 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
T10 DD
Производитель: ContiTech AG
Подшипник S16005-2Z
Производитель: ETERNO
Размеры: 25.00x47.00x8.00 (mm)
Вес:: 60 (kg)
5.33 NBR 70(221,62x05,33)
Производитель: KASTAS
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
