ШАРИКОПОДШИПНИК УПОРНЫЙ КОМБИНИРОВАННЫЙ С ИГОЛЬЧАТЫМИ РОЛИКАМИ NKX17
Внутренний диаметр:: 17 mm
Внешний диаметр: 26 mm
Ширина: 25 mm
Внешний диаметр: 26 mm
Ширина: 25 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеNKX17
- ПроизводительINA
- D1 max30,1 mm
- Fw17 mm
- C0a18200 N / статическая грузоподъемность, осевая
- Dw17 mm / Допуск: E8
- Cua870 N / нагрузка предела усталости осевая
- d26 mm
- ra max0,3 mm
- rmin0,3 mm
- m53 g / Вес
- Cr13500 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r15000 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- nG8500 1/min / Предельная частота вращения
- Cur2750 N / нагрузка предела усталости радиальная
- da25,7 mm
- C25 mm / Допуск: -0,25
- C28 mm
- Ca10800 N / динамическая грузоподъемность, осевая
- C19 mm / Допуск: -0,2
T5 DD
Производитель: ContiTech AG
K22 PU(4x12x6)
Производитель: KASTAS
Размеры: 4x12x6 (mm)
Подшипник N2217E (2517E)
Производитель: TMB
Размеры: 85x150x36 (mm)
Вес:: 2.65 (kg)
K33 PU(31,75x41,28x7,94)
Производитель: KASTAS
Размеры: 31,75x41,28x7,94 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 46.00x55.00x4.50 (mm)
Подшипник 24076CAE4
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 380x560x180 (mm)
Вес:: 148 (kg)
Подшипник NU 226
Производитель: NACHI
Размеры: 130x230x40 (mm)
Вес:: 7.6 (kg)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ NKI10/16
Производитель: INA-FAG
Размеры: 10x22x16 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ КОНИЧЕСКИЙ 30212-A-N11CA
Производитель: FAG
Размеры: 60x110x47.5 (mm)
K17 PTFE/NBR(90x79x4,2 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 90x79x4,2 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
