ШАРИКОПОДШИПНИК УПОРНЫЙ КОМБИНИРОВАННЫЙ С ИГОЛЬЧАТЫМИ РОЛИКАМИ NKX17
Внутренний диаметр:: 17 mm
Внешний диаметр: 26 mm
Ширина: 25 mm
Внешний диаметр: 26 mm
Ширина: 25 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеNKX17
- ПроизводительINA
- D1 max30,1 mm
- Fw17 mm
- C0a18200 N / статическая грузоподъемность, осевая
- Dw17 mm / Допуск: E8
- Cua870 N / нагрузка предела усталости осевая
- d26 mm
- ra max0,3 mm
- rmin0,3 mm
- m53 g / Вес
- Cr13500 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r15000 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- nG8500 1/min / Предельная частота вращения
- Cur2750 N / нагрузка предела усталости радиальная
- da25,7 mm
- C25 mm / Допуск: -0,25
- C28 mm
- Ca10800 N / динамическая грузоподъемность, осевая
- C19 mm / Допуск: -0,2
K23 PU(63x53x4,25)
Производитель: KASTAS
Размеры: 63x53x4,25 (mm)

V 785/6 DL
Производитель: ContiTech AG

КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 115.00x133.00x9.00 (mm)

CTD 3136 C14M CARBON
Производитель: ContiTech AG

Подшипник NU 2244
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 220x400x108 (mm)
Вес:: 61.8 (kg)

Подшипник 7330DT
Производитель: NACHI
Размеры: 150x320x65 (mm)
Вес:: 25.1 (kg)

K06 NBR(170x185x16/10)
Производитель: KASTAS
Размеры: 170x185x16/10 (mm)

САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 60x100x10 (mm)

КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 167.80x185.00x8.60 (mm)

Подшипник HK50X57X16
Производитель: INA-FAG
Размеры: 50x57x16 (mm)
Вес:: 0.050 (kg)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.