ШАРИКОПОДШИПНИК УПОРНЫЙ КОМБИНИРОВАННЫЙ С ИГОЛЬЧАТЫМИ РОЛИКАМИ NKX12
Внутренний диаметр:: 12 mm
Внешний диаметр: 21 mm
Ширина: 23 mm
Внешний диаметр: 21 mm
Ширина: 23 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеNKX12
- ПроизводительINA
- D1 max26,1 mm
- Fw12 mm
- C0a15400 N / статическая грузоподъемность, осевая
- Dw12 mm / Допуск: E8
- Cua740 N / нагрузка предела усталости осевая
- d21 mm
- ra max0,3 mm
- rmin0,3 mm
- m38 g / Вес
- Cr10100 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r11000 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- nG11000 1/min / Предельная частота вращения
- Cur1920 N / нагрузка предела усталости радиальная
- da21,7 mm
- C23 mm / Допуск: -0,25
- C26,5 mm
- Ca10300 N / динамическая грузоподъемность, осевая
- C19 mm / Допуск: -0,2
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 17.20x21.00x1.90 (mm)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (VC)
Производитель: STO
Размеры: 45x55x4 (mm)
Подшипник NKS60
Производитель: INA-FAG
Размеры: 60x80x28 (mm)
Вес:: 0.335 (kg)
Подшипник NP 209
Производитель: NACHI
Размеры: 45x75x19 (mm)
Вес:: 0.42 (kg)
Подшипник GAR15 DO
Производитель: ETERNO
Размеры: 15x40x12 (mm)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AS)
Производитель: FEKO
Размеры: 30x54x10 (mm)
K17 PTFE/NBR(155x134x8,1)
Производитель: KASTAS
Размеры: 155x134x8,1 (mm)
Крестовина 30x65
Производитель: TOYO
Подшипник NUP 248
Производитель: NACHI
Размеры: 240x440x72 (mm)
Вес:: 51.1 (kg)
K35 PTFE/NBR(235x255,5x8,1)
Производитель: KASTAS
Размеры: 235x255,5x8,1 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
