ШАРИКОПОДШИПНИК УПОРНЫЙ КОМБИНИРОВАННЫЙ С ИГОЛЬЧАТЫМИ РОЛИКАМИ NKX10-TV
Внутренний диаметр:: 10 mm
Внешний диаметр: 19 mm
Ширина: 23 mm
Внешний диаметр: 19 mm
Ширина: 23 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеNKX10-TV
- ПроизводительINA
- Fw10 mm
- C0a14000 N / статическая грузоподъемность, осевая
- Dw10 mm / Допуск: E8
- Cua670 N / нагрузка предела усталости осевая
- d19 mm
- ra max0,3 mm
- rmin0,3 mm
- m34 g / Вес
- Cr7000 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r7800 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- nG12400 1/min / Предельная частота вращения
- Cur1310 N / нагрузка предела усталости радиальная
- da19,7 mm
- C23 mm / Допуск: -0,25
- C26,5 mm
- Ca10000 N / динамическая грузоподъемность, осевая
- C19 mm / Допуск: -0,2
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ САМОУСТАНАВЛИВАЮЩИЙСЯ ДЛЯ МАШИН С КОЛЕБАТЕЛЬНЫМ МЕХАНИЗМОМ 23322-AS-MA-T41A
Производитель: FAG
Размеры: 110x240x92.1 (mm)
5.7 NBR 90(224,30x05,70)
Производитель: KASTAS
Подшипник 6203NSE
Производитель: NACHI
Размеры: 17x40x12 (mm)
Вес:: 0.065 (kg)
398.4 MXL
Производитель: ContiTech AG
Подшипник NUP416
Производитель: ETERNO
Размеры: 80x200x48 (mm)
Вес:: 7.66 (kg)
K81 TPE(55x59,8x2)
Производитель: KASTAS
Размеры: 55x59,8x2 (mm)
DSTD 1056 DS8M
Производитель: ContiTech AG
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 242.00x256.00x7.00 (mm)
Подшипник 6308NR
Производитель: NACHI
Размеры: 40x90x23 (mm)
Вес:: 0.633 (kg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 2.00x6.00x2.00 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
