ШАРИКОПОДШИПНИК УПОРНЫЙ КОМБИНИРОВАННЫЙ С ИГОЛЬЧАТЫМИ РОЛИКАМИ NX10-Z
Внутренний диаметр:: 10 mm
Внешний диаметр: 19 mm
Ширина: 18 mm
Внешний диаметр: 19 mm
Ширина: 18 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеNX10-Z
- ПроизводительINA
- 2)/ Присоединительные размерыпружинное стопорное кольцо на наружном кольце
- Fw10 mm
- C0a7200 N / статическая грузоподъемность, осевая
- Dw10 mm / Допуск: E8
- Cua320 N / нагрузка предела усталости осевая
- d19 mm
- D121,9 mm
- ra max0,3 mm
- rmin0,3 mm
- m25 g / Вес
- Cr5000 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r3700 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- nG11000 1/min / Предельная частота вращения
- Cur720 N / нагрузка предела усталости радиальная
- da14,6 mm
- C18 mm / Допуск: -0,25
- C210 mm
- Ca4600 N / динамическая грузоподъемность, осевая
- C14,7 mm
Подшипник AXK1024
Производитель: INA-FAG
Размеры: 10x24x2 (mm)
Вес:: 0.003 (kg)
168XL
Производитель: ContiTech AG
K704 PTFE/NBR(475x505x15 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 475x505x15 (mm)
MEGADYNE ISORAN 950 SLV5 ( RPP5 950 SILVER )
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 6213P5 (D213)
Производитель: TMB
Размеры: 65x120x23 (mm)
Вес:: 1 (kg)
Производитель: ContiTech AG
K501 PA/NBR(100x84,5x6,3)
Производитель: KASTAS
Размеры: 100x84,5x6,3 (mm)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 45x65x6 (mm)
Торцевое уплотнение RM U4(250)-28
Производитель: RiMi
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ ()
Производитель: STO
Размеры: 26.5x44x8.5 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
