Подшипник 6313
Внутренний диаметр:: 65 mm
Внешний диаметр: 140 mm
Ширина: 33 mm
Вес:: 2.08 kg
Внешний диаметр: 140 mm
Ширина: 33 mm
Вес:: 2.08 kg
Технические характеристики
Обозначение : 6313
Размеры, мм : 65x140x33
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 65 мм.
Наружный диаметр (D) - 140 мм.
Ширина (высота) (B) - 33 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 33 мм.
Размер (r min.) - 2.1 мм.
Размер сопряженных деталей (da min.) - 77
Размер сопряженных деталей (Da max.) - 128
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 2.0
Масса - 2.08 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 92,5 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 59,5 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 4700 об/мин
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 5700 об/мин
Количество дорожек качения - 1
Уплотнение - Есть
Подшипник 6012-2NKE
Производитель: NACHI
Размеры: 60x95x18 (mm)
Вес:: 0.418 (kg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 64.50x68.50x2.00 (mm)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AS)
Производитель: FEKO
Размеры: 100x215x13 (mm)
K09 PU(100x108x4/7)
Производитель: KASTAS
Размеры: 100x108x4/7 (mm)
T5 DD
Производитель: ContiTech AG
Подшипник LM 8 L
Производитель: ETERNO
Размеры: 8x15x45 (mm)
Подшипник S16005
Производитель: ETERNO
Размеры: 25.00x47.00x8.00 (mm)
Вес:: 60 (kg)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ ()
Производитель: STO
Подшипник 7222
Производитель: NACHI
Размеры: 110x200x38 (mm)
Вес:: 4.62 (kg)
1260 SLV14 DD MEGADYNE ISORAN
Производитель: ContiTech AG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.