Подшипник 6312ZE
Внутренний диаметр:: 60 mm
Внешний диаметр: 130 mm
Ширина: 31 mm
Вес:: 1.70 kg
Внешний диаметр: 130 mm
Ширина: 31 mm
Вес:: 1.70 kg
Технические характеристики
Обозначение : 6312ZE
Размеры, мм : 60x130x31
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 60 мм.
Наружный диаметр (D) - 130 мм.
Ширина (высота) (B) - 31 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 31 мм.
Размер (r min.) - 2.1 мм.
Размер сопряженных деталей (da min.) - 72
Размер сопряженных деталей (Da max.) - 118
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 2.0
Масса - 1.70 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 82 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 52 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 5100 об/мин
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 6100 об/мин
Количество дорожек качения - 1
Уплотнение - Есть
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (FYZ)
Производитель: FEKO
Размеры: 34x43.10/43.55x3/6 (mm)
CC227 ( СС 227 ) Le= 5867 мм
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 3801 2RS
Производитель: ETERNO
Размеры: 12x21x7 (mm)
Вес:: 0.008 (kg)
K22 NBR(22x30x8)
Производитель: KASTAS
Размеры: 22x30x8 (mm)
Подшипник NJ205
Производитель: ETERNO
Размеры: 25x52x15 (mm)
Вес:: 0.142 (kg)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (FH)
Производитель: FEKO
Размеры: 49.80x67/115.50x14 (mm)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (FH)
Производитель: FEKO
Размеры: 12x37x12.10/14,35 (mm)
Крестовина 24x88
Производитель: TOYO
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NJ419-M1 + HJ419
Производитель: FAG
Размеры: 95x240x55 (mm)
V 829/8 F
Производитель: ContiTech AG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.