Подшипник 110KBE22
Внутренний диаметр:: 110 mm
Внешний диаметр: 200 mm
Ширина: 101 mm
Вес:: 14.3 kg
Внешний диаметр: 200 mm
Ширина: 101 mm
Вес:: 14.3 kg
Технические характеристики
Обозначение : 110KBE22
Размеры, мм : 110x200x101
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 110 мм.
Наружный диаметр (D) - 200 мм.
Ширина внутренней обоймы (B1) - 121 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 101 мм.
Размер (r min.) - 3 мм.
Размер (r1 min.) - 1 мм.
Масса - 14.3 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 595 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 940 кН
Расчетный коэффициент (e) - 0.42
Расчетный коэффициент (Y0) - 1.59
Расчетный коэффициент (Y1) - 1.62
Расчетный коэффициент (Y2) - 2.42
Количество дорожек качения - 2
K23 PU(140x120x16)
Производитель: KASTAS
Размеры: 140x120x16 (mm)
Подшипник NA4924
Производитель: NSK
Размеры: 120x165x45 (mm)
Вес:: 2.9 (kg)
Подшипник 24030 (4053130)
Производитель: TMB
Размеры: 150x225x75 (mm)
Вес:: 10.5 (kg)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ САМОУСТАНАВЛИВАЮЩИЙСЯ 22217-E1-K
Производитель: FAG
Размеры: 85x150x36 (mm)
Подшипник LM1710
Производитель: NSK
Размеры: 12x22x10.2 (mm)
Вес:: 0.017 (kg)
K518 (80x60x22,4)
Производитель: KASTAS
Размеры: 80x60x22,4 (mm)
K114 PU/NBR(50x60x6)
Производитель: KASTAS
Размеры: 50x60x6 (mm)
Подшипник AS80
Производитель: ETERNO
Размеры: 80x140x26 (mm)
Вес:: 1400 (kg)
Подшипник 7304 B
Производитель: ETERNO
Размеры: 20x52x15 (mm)
Вес:: 0.156 (kg)
MEGADYNE ISORAN 150 RPP3 ( RPP 3M 150 )
Производитель: ContiTech AG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
