ПОДШИПНИК ШПИНДЕЛЬНЫЙ HCB71922-C-T-P4S
Внутренний диаметр:: 110 mm
Внешний диаметр: 150 mm
Ширина: 20 mm
Внешний диаметр: 150 mm
Ширина: 20 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеHCB71922-C-T-P4S
- ПроизводительFAG
- nG Ol19000 1/min / Предельная частота вращения для системы смазывания минимальным количеством масла
- α15 ° / Угол контакта
- r1 min1,1 mm
- ra1 max0,6 mm
- d150 mm
- B20 mm
- ra max0,6 mm
- rmin1,1 mm
- m0,715 kg / Вес
- Cr61000 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r33000 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- Cur3000 N / Нагрузка предела усталости, радиальная
- da117 mm / Допуск: h12
- nG Fett12000 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- a27 mm
MEGADYNE ISORAN 720 GLD8 ( RPP8 720 GOLD )
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 6040
Производитель: ETERNO
Размеры: 200x310x51 (mm)
Вес:: 14.1 (kg)
Подшипник NNU 4928 K
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 140x190x50 (mm)
Вес:: 4.08 (kg)
PJ 1981 / 780 J
Производитель: ContiTech AG
K73 POLYESTER/PTFE(175x180x20)
Производитель: KASTAS
Размеры: 175x180x20 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 160.00x183.00x11.50 (mm)
Подшипник 23226W33
Производитель: TMB
Размеры: 130x230x80 (mm)
Вес:: 14.5 (kg)
Зубчатый полиуретановый ремень 100 ATG10
Производитель: ContiTech AG
Подшипник NN3024
Производитель: NACHI
Размеры: 120x165x46 (mm)
Вес:: 3.98 (kg)
Подшипник NCF 2226 V
Производитель: SKF
Размеры: 130x230x64 (mm)
Вес:: 11.25 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
