ПОДШИПНИК ШПИНДЕЛЬНЫЙ HCB7008-C-T-P4S
Внутренний диаметр:: 40 mm
Внешний диаметр: 68 mm
Ширина: 15 mm
Внешний диаметр: 68 mm
Ширина: 15 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеHCB7008-C-T-P4S
- ПроизводительFAG
- nG Ol45000 1/min / Предельная частота вращения для системы смазывания минимальным количеством масла
- α15 ° / Угол контакта
- r1 min1 mm
- ra1 max0,3 mm
- d68 mm
- B15 mm
- ra max1 mm
- rmin1 mm
- m0,168 kg / Вес
- Cr20900 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r7800 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- Cur820 N / Нагрузка предела усталости, радиальная
- da46 mm / Допуск: h12
- nG Fett30000 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- a15 mm
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 6.00x8.80x1.40 (mm)
Подшипник 6012ZZ
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 60x95x18 (mm)
Вес:: 0.412 (kg)
K21 PU(75x85x10)
Производитель: KASTAS
Размеры: 75x85x10 (mm)
K701 PTFE/Spring(60x69,4x7,1)
Производитель: KASTAS
Размеры: 60x69,4x7,1 (mm)
Подшипник 6005NKE
Производитель: NACHI
Размеры: 25x47x12 (mm)
Вес:: 0.079 (kg)
Подшипник 63242RSZ2 (180324KZ2)
Производитель: TMB
Размеры: 120x260x55 (mm)
Вес:: 12.5 (kg)
Подшипник SCE810
Производитель: INA-FAG
Размеры: 12.700x17.462x15.875 (mm)
Вес:: 0.009 (kg)
RPP8 6464 ( RPP 8 6464 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
Подшипник NU312EMZ1 (32312EHZ1)
Производитель: TMB
Размеры: 60x130x31 (mm)
Вес:: 1.75 (kg)
STD 1096 S8M CXP
Производитель: ContiTech AG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
