ПОДШИПНИК ШПИНДЕЛЬНЫЙ HCB7207-E-T-P4S
Внутренний диаметр:: 35 mm
Внешний диаметр: 72 mm
Ширина: 17 mm
Внешний диаметр: 72 mm
Ширина: 17 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеHCB7207-E-T-P4S
- ПроизводительFAG
- nG Ol36000 1/min / Предельная частота вращения для системы смазывания минимальным количеством масла
- α25 ° / Угол контакта
- r1 min1,1 mm
- ra1 max1 mm
- d72 mm
- B17 mm
- ra max1 mm
- rmin1,1 mm
- m0,264 kg / Вес
- Cr30000 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r12000 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- Cur1270 N / Нагрузка предела усталости, радиальная
- da44 mm / Допуск: h12
- nG Fett22000 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- a21 mm
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 189.00x207.00x9.00 (mm)
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 6313
Производитель: NACHI
Размеры: 65x140x33 (mm)
Вес:: 2.08 (kg)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (FS)
Производитель: FEKO
Размеры: 19x33.33x7.90 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 61.60x68.66x3.53 (mm)
ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ RTUE90
Производитель: INA-FAG
ATG10 3450 MFX - Megaflex ( ATK10 3450 BFX - BRECOFLEX )
Производитель: ContiTech AG
3 FKM 80(009,00x03,00 )
Производитель: KASTAS
Подшипник NN3013KP4 (C3182113)
Производитель: TMB
Размеры: 65x100x26 (mm)
Вес:: 0.71 (kg)
Подшипник BCH06604PK
Производитель: INA-FAG
Размеры: 17.015x23.813x17.480 (mm)
Вес:: 0.017 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
