Подшипник 6311
Внутренний диаметр:: 55 mm
Внешний диаметр: 120 mm
Ширина: 29 mm
Вес:: 1.37 kg
Внешний диаметр: 120 mm
Ширина: 29 mm
Вес:: 1.37 kg
Технические характеристики
Обозначение : 6311
Размеры, мм : 55x120x29
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 55 мм.
Наружный диаметр (D) - 120 мм.
Ширина (высота) (B) - 29 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 29 мм.
Размер (r min.) - 2 мм.
Размер сопряженных деталей (da min.) - 65
Размер сопряженных деталей (Da max.) - 110
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 2.0
Масса - 1.37 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 71,5 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 44,5 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 5600 об/мин
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 6600 об/мин
Количество дорожек качения - 1
Уплотнение - Есть
Подшипник CSK40
Производитель: ETERNO
Размеры: 40x80x22 (mm)
Вес:: 500 (kg)
Подшипник CSK30 PP
Производитель: ETERNO
Размеры: 30x62x16 (mm)
Вес:: 210 (kg)
SPZ 1987
Производитель: ContiTech AG
Подшипник C 2208 V
Производитель: SKF
Размеры: 40x80x23 (mm)
Вес:: 0.53 (kg)
Подшипник 53410
Производитель: NACHI
Размеры: 50x110x45.6 (mm)
Вес:: 0.73 (kg)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 18x47x10 (mm)
XL 160 MEGADYNE MEGAPOWER
Производитель: ContiTech AG
K22 PU(34,92x50,8x7,93)
Производитель: KASTAS
Размеры: 34,92x50,8x7,93 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 66.60x71.40x2.40 (mm)
K01 (230x260x58)
Производитель: KASTAS
Размеры: 230x260x58 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.