Подшипник 6310NSE
Внутренний диаметр:: 50 mm
Внешний диаметр: 110 mm
Ширина: 27 mm
Вес:: 1.07 kg
Внешний диаметр: 110 mm
Ширина: 27 mm
Вес:: 1.07 kg
Технические характеристики
Обозначение : 6310NSE
Размеры, мм : 50x110x27
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 50 мм.
Наружный диаметр (D) - 110 мм.
Ширина (высота) (B) - 27 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 27 мм.
Размер (r min.) - 2 мм.
Размер сопряженных деталей (da min.) - 60
Размер сопряженных деталей (Da max.) - 100
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 2.0
Масса - 1.07 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 62 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 38 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 4100 об/мин
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 7300 об/мин
Количество дорожек качения - 1
Уплотнение - Есть
514XL
Производитель: ContiTech AG
K19 PTFE/NBR/POM(160x145x12,5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 160x145x12,5 (mm)
C 216 22x5485 Li / 5544 Ld
Производитель: ContiTech AG
MEGADYNE ISORAN 360 RPP8 ( RPP 8M 360 )
Производитель: ContiTech AG
K18 (125x103x26,5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 125x103x26,5 (mm)
Подшипник K20X26X20
Производитель: ETERNO
Размеры: 20x26x20 (mm)
Вес:: 0.019 (kg)
1.5 NBR 70(063,00x01,50)
Производитель: KASTAS
Подшипник 6212 (212)
Производитель: TMB
Размеры: 60x110x22 (mm)
Вес:: 0.78 (kg)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TB)
Производитель: STO
Размеры: 140x160x14 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 140.00x152.00x6.00 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.