Подшипник NCF3024CV
Внутренний диаметр:: 120 mm
Внешний диаметр: 180 mm
Ширина: 46 mm
Вес:: 3.8 kg
Внешний диаметр: 180 mm
Ширина: 46 mm
Вес:: 3.8 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение NCF3024CV
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель SKF
- Масса 3,8 Кг
- Размер (d1) 160 мм.
- Размер сопряженных деталей (da min.) 129
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 170
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Размер (r1 min.) 2 мм.
- Частота вращения предельная 2000 об/мин
- Размер (r2 min.) 2 мм.
- Размер (r3 min.) 1 мм.
- Размер (r4 min.) 1 мм.
- Размер сопряженных деталей (das rec.) 135
- Допустимое осевое смещение (S) 5,5
- Размер сопряженных деталей (Db max) 174
- Частота вращения номинальная 1700 об/мин
- Граничная нагрузка по усталости (Pu) 52
- Расчетный коэффициент (kr) 0,3
- Размер (E) 167,58 мм.
- Размер сопряженных деталей (db max.) –
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 1
ПОДШИПНИК ИГОЛЬЧАТЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ K22X32X24
Производитель: INA-FAG
Вес:: 0.043 (kg)
3.53 FKM 80(018,64x03,53 )
Производитель: KASTAS
Подшипник S57
Производитель: INA-FAG
Размеры: 7.938x12.700x11.112 (mm)
Вес:: 0.005 (kg)
Подшипник K47x52x27
Производитель: INA-FAG
Размеры: 47x52x27 (mm)
Вес:: 0.0051 (kg)
Подшипник 5210Z
Производитель: NACHI
Размеры: 50x90x30.2 (mm)
Вес:: 0.67 (kg)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ С ОДНИМ НАРУЖНЫМ ШТАМПОВАННЫМ КОЛЬЦОМ HK3018-RS
Производитель: INA-FAG
Размеры: 30x37x18 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 20.30x23.90x1.80 (mm)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (HTC[R])
Производитель: STO
Размеры: 32x47x8 (mm)
![САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (HTC[R])](https://bestbearings.az/uploads/products/sto/default_sto_salnik.jpg)
ПОДШИПНИК КОМБИНИРОВАННЫЙ ZARF90210-TV
Производитель: INA-FAG
Размеры: 90x210x32 (mm)
Вес:: 13.7 (kg)
K95 NBR(6x15x5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 6x15x5 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
