Подшипник NNCL4930CV
Внутренний диаметр:: 150 mm
Внешний диаметр: 210 mm
Ширина: 60 mm
Вес:: 6.45 kg
Внешний диаметр: 210 mm
Ширина: 60 mm
Вес:: 6.45 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение NNCL4930CV
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель SKF
- Масса 6,45 Кг
- Размер (d1) – мм.
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 201
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Размер (r1 min.) 2 мм.
- Размер (b1) 7 мм.
- Частота вращения предельная 1700 об/мин
- Размер (r2 min.) 2 мм.
- Размер (r3 min.) – мм.
- Размер (r4 min.) – мм.
- Размер сопряженных деталей (das rec.) –
- Размер (K) 4 мм.
- Допустимое осевое смещение (S) 4
- Частота вращения номинальная 1400 об/мин
- Граничная нагрузка по усталости (Pu) 91,5
- Расчетный коэффициент (kr) 0,25
- Размер (E) 192,77 мм.
- Размер сопряженных деталей (ba min.) 159
- Размер сопряженных деталей (rb max.) –
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ОДНОРЯДНЫЙ СФЕРИЧЕСКИЙ 20219-MB
Производитель: FAG
Размеры: 95x170x32 (mm)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 25x49.7x10/5/15 (mm)
AT20 DD
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 2202
Производитель: NACHI
Размеры: 15x35x14 (mm)
Вес:: 0.060 (kg)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (B)
Производитель: FEKO
Размеры: 13x22.20x5.50 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ УПОРНЫЙ 89324-M
Производитель: INA-FAG
Размеры: 120x210x54 (mm)
Подшипник 22214EAKE4
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 70x125x31 (mm)
Вес:: 1.58 (kg)
Корпус UCT306
Производитель: NACHI
Вес:: 1.8 (kg)
AT10 DD
Производитель: ContiTech AG
ZX 33,5 ZX 873 Ld
Производитель: ContiTech AG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
