Подшипник NNF 5013 ADB-2LSV
Внутренний диаметр:: 65 mm
Внешний диаметр: 100 mm
Ширина: 46 mm
Вес:: 1.33 kg
Внешний диаметр: 100 mm
Ширина: 46 mm
Вес:: 1.33 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение NNF 5013 ADB-2LSV
- Производитель SKF
- r3,4 минимальный
- Tolearance for distance C1 +
- das 76.3 мм
- Ca1 35 мм
- Допуск для детали Са (стопорные кольца SW) -
- Ca234 мм
- Допуск для детали Са (стопорные кольца DIN 471) -
- Стопорное кольцо DIN 471 100x3
- d 100 мм
- B 3.2 мм
- D1 - 78.8 мм
- Динамическая грузоподъемность C
- Статическая грузоподъемность C0
- Предельная частота вращения 1300 об/мин
- Масса подшипника 1.33 кг
- da минимальный
- ra максимальный
- Граничная нагрузка по усталости Pu
- Расчетный коэффициент kr
- C 45 мм
- C2 2.4 мм
- D3 97.4 мм
- Стопорное кольцо SW 100
- R минимальный
- C1 40.2 мм
Подшипник 628ZZP6 (E80028)
Производитель: TMB
Размеры: 8x24x8 (mm)
Вес:: 0.018 (kg)
5.33 FKM 80(053,50x05,33 )
Производитель: KASTAS
K25 NBR/Metal(180x27x31)
Производитель: KASTAS
Размеры: 180x27x31 (mm)
Подшипник DAC40760037
Производитель:
Размеры: 40x76x37/37 (mm)
ШКИВЫ ЗУБЧАТЫЕ 14M-56S 246.76 (14M-56S 246.76/125)
Производитель: BBC
ПОДШИПНИК ИГОЛЬЧАТЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ K60X68X23
Производитель: INA-FAG
Вес:: 0.094 (kg)
Подшипник NA4902
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 15x28x13 (mm)
Вес:: 0.035 (kg)
2.62 NBR 70(015,54x02,62)
Производитель: KASTAS
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 32x60x8 (mm)
Подшипник TWC2870
Производитель: INA-FAG
Размеры: 44.450x63.500x2.337 (mm)
Вес:: 0.030 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
