Подшипник NNCF4924CV
Внутренний диаметр:: 120 mm
Внешний диаметр: 165 mm
Ширина: 45 mm
Вес:: 2.9 kg
Внешний диаметр: 165 mm
Ширина: 45 mm
Вес:: 2.9 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение NNCF4924CV
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель SKF
- Масса 2,9 Кг
- Размер (d1) 149 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 159
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 1
- Размер (r1 min.) 1,1 мм.
- Размер (b1) 6 мм.
- Частота вращения предельная 2200 об/мин
- Размер (r2 min.) 1,1 мм.
- Размер (r3 min.) 1,1 мм.
- Размер (r4 min.) 1,1 мм.
- Размер сопряженных деталей (das rec.) 136
- Размер (K) 3,5 мм.
- Допустимое осевое смещение (S) 3
- Частота вращения номинальная 1700 об/мин
- Граничная нагрузка по усталости (Pu) 53
- Расчетный коэффициент (kr) 0,25
- Размер (E) 153,55 мм.
- Размер сопряженных деталей (ba min.) 126
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 1
Торцевое уплотнение RM 502-24
Производитель: RiMi
K21 NBR(16x24x6)
Производитель: KASTAS
Размеры: 16x24x6 (mm)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 40x55x8 (mm)
Подшипник FNTA-7095
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 70x95x4 (mm)
Вес:: 0.052 (kg)
Корпус UKCX05+H2305
Производитель: NACHI
Вес:: 1.0 (kg)
ПОДШИПНИК ШПИНДЕЛЬНЫЙ HCS71917-E-T-P4S
Производитель: FAG
Размеры: 85x120x18 (mm)
Подшипник 16005
Производитель: NACHI
Размеры: 25x47x8 (mm)
Вес:: 0.06 (kg)
AT20 ( АТ20 )
Производитель: ContiTech AG
K22 NBR(160x184x15)
Производитель: KASTAS
Размеры: 160x184x15 (mm)
A 114 13x2895 Li / 2925 Ld
Производитель: ContiTech AG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
