Подшипник NNC4922CV
Внутренний диаметр:: 110 mm
Внешний диаметр: 150 mm
Ширина: 40 mm
Вес:: 2.15 kg
Внешний диаметр: 150 mm
Ширина: 40 mm
Вес:: 2.15 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение NNC4922CV
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель SKF
- Масса 2,15 Кг
- Размер (d1) 134 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 144
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 1
- Размер (r1 min.) 1,1 мм.
- Размер (b1) 6 мм.
- Частота вращения предельная 2400 об/мин
- Размер (r2 min.) 1,1 мм.
- Размер (r3 min.) – мм.
- Размер (r4 min.) – мм.
- Размер сопряженных деталей (das rec.) 121
- Размер (K) 3,5 мм.
- Допустимое осевое смещение (S) –
- Частота вращения номинальная 1900 об/мин
- Граничная нагрузка по усталости (Pu) 49
- Расчетный коэффициент (kr) 0,25
- Размер (E) 138,2 мм.
- Размер сопряженных деталей (ba min.) 116
- Размер сопряженных деталей (rb max.) –
Подшипник 6064
Производитель: ETERNO
Размеры: 320x480x74 (mm)
Вес:: 46 (kg)
B 88 2302 Le/ 2240 Li
Производитель: ContiTech AG
Подшипник RNAO15x23x13
Производитель: INA-FAG
Размеры: 15x23x13 (mm)
Вес:: 0.02 (kg)
K21 NBR(20x36x5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 20x36x5 (mm)
AT5 260 GEN III
Производитель: ContiTech AG
4 NBR 70(080,00x04,00)
Производитель: KASTAS
K25 NBR/Metal(202,2x31,75x38,1)
Производитель: KASTAS
Размеры: 202,2x31,75x38,1 (mm)
K21 NBR(32x40x10)
Производитель: KASTAS
Размеры: 32x40x10 (mm)
C 220 22x5590 Li / 5649 Ld
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 6820VV
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 100x125x13 (mm)
Вес:: 0.31 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.