Подшипник NNCF 4920 CV
Внутренний диаметр:: 100 mm
Внешний диаметр: 140 mm
Ширина: 40 mm
Вес:: 1.93 kg
Внешний диаметр: 140 mm
Ширина: 40 mm
Вес:: 1.93 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение NNCF 4920 CV
- Производитель SKF
- K 3.5 мм
- r3,4 минимальный
- das 111 мм
- rb максимальный
- d 140 мм
- B 40 мм
- D1 - 124.5 мм
- Динамическая грузоподъемность C
- Статическая грузоподъемность C0
- Предельная частота вращения 2600 об/мин
- Масса подшипника 1.93 кг
- r1,2 минимальный
- da максимальный
- ra максимальный
- Граничная нагрузка по усталости Pu
- Номинальная частота вращения 2000 об/мин
- Расчетный коэффициент kr
- S 2 мм
- B1 5 мм
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (ARS)
Производитель: FEKO
Размеры: 70x120x10 (mm)
Подшипник NCF 1848 V
Производитель: SKF
Размеры: 240x300x28 (mm)
Вес:: 4.4 (kg)
Подшипник M12648/M12610
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 22.225x50.005x17.526 (mm)
Вес:: 0.17 (kg)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ БЕЗ КОЛЕЦ K3X5X7-TV
Производитель: INA-FAG
Размеры: 3x5x7 (mm)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AS)
Производитель: FEKO
Размеры: 20x42x7 (mm)
Подшипник 6264
Производитель: ETERNO
Размеры: 320x580x92 (mm)
Вес:: 113 (kg)
ПОДШИПНИК ШПИНДЕЛЬНЫЙ HCB7208-C-T-P4S
Производитель: FAG
Размеры: 40x80x18 (mm)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (FRS)
Производитель: FEKO
Размеры: 60.40x80x12 (mm)
Подшипник GS81148
Производитель: INA-FAG
Размеры: 240x300x13.5 (mm)
Вес:: 2.570 (kg)
ПОДШИПНИК ШПИНДЕЛЬНЫЙ HCS71907-C-T-P4S
Производитель: FAG
Размеры: 35x55x10 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
