Подшипник NNCF4916CV
Внутренний диаметр:: 80 mm
Внешний диаметр: 110 mm
Ширина: 30 mm
Вес:: 0.87 kg
Внешний диаметр: 110 mm
Ширина: 30 mm
Вес:: 0.87 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение NNCF4916CV
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель SKF
- Масса 0,87 Кг
- Размер (d1) 96 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 105
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 1
- Размер (r1 min.) 1 мм.
- Размер (b1) 5 мм.
- Частота вращения предельная 3400 об/мин
- Размер (r2 min.) 1 мм.
- Размер (r3 min.) 1 мм.
- Размер (r4 min.) 1 мм.
- Размер сопряженных деталей (das rec.) 88
- Размер (K) 3,5 мм.
- Допустимое осевое смещение (S) 1
- Частота вращения номинальная 2600 об/мин
- Граничная нагрузка по усталости (Pu) 25
- Расчетный коэффициент (kr) 0,25
- Размер (E) 100,78 мм.
- Размер сопряженных деталей (ba min.) 84,8
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 1
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 140.00x166.00x13.00 (mm)
RPP8 1880 ( RPP 8 1880 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
Втулка H3120
Производитель: ETERNO
Размеры: 100x130x76 (mm)
Вес:: 1.8 (kg)
ContiTech HTD 8M 15 HP-PAZ
Производитель: ContiTech AG
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ 62209-2RSR
Производитель: FAG
Размеры: 45x85x23 (mm)
D 300 32x7620 Li / 7696 Ld
Производитель: ContiTech AG
Крестовина 25,4x78,8
Производитель: TOYO
MEGADYNE ISORAN 225 L
Производитель: ContiTech AG
K31 PU/NBR/POM(100x115x10)
Производитель: KASTAS
Размеры: 100x115x10 (mm)
DSTD 1160 DS8M
Производитель: ContiTech AG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.