Подшипник NNC4912CV
Внутренний диаметр:: 60 mm
Внешний диаметр: 85 mm
Ширина: 25 mm
Вес:: 0.49 kg
Внешний диаметр: 85 mm
Ширина: 25 mm
Вес:: 0.49 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение NNC4912CV
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель SKF
- Масса 0,49 Кг
- Размер (d1) 73,5 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 80,5
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 1
- Размер (r1 min.) 1 мм.
- Размер (b1) 4,5 мм.
- Частота вращения предельная 4500 об/мин
- Размер (r2 min.) 1 мм.
- Размер (r3 min.) – мм.
- Размер (r4 min.) – мм.
- Размер сопряженных деталей (das rec.) 67,6
- Размер (K) 3,5 мм.
- Допустимое осевое смещение (S) –
- Частота вращения номинальная 3600 об/мин
- Граничная нагрузка по усталости (Pu) 14,3
- Расчетный коэффициент (kr) 0,25
- Размер (E) 77,51 мм.
- Размер сопряженных деталей (ba min.) 64,7
- Размер сопряженных деталей (rb max.) –
Производитель: ContiTech AG
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ С ОДНИМ НАРУЖНЫМ ШТАМПОВАННЫМ КОЛЬЦОМ HK3016-2RS
Производитель: INA-FAG
Размеры: 30x37x16 (mm)
Подшипник 7236DF
Производитель: NACHI
Размеры: 180x320x52 (mm)
Вес:: 19.9 (kg)
M (MXL)
Производитель: ContiTech AG
K21 NBR(475x507x24)
Производитель: KASTAS
Размеры: 475x507x24 (mm)
3 NBR 70(076,00x03,00)
Производитель: KASTAS
C 197 22x5005 Li / 5064 Ld
Производитель: ContiTech AG
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TBG)
Производитель: STO
Размеры: 105x130x15 (mm)
K84 PU(200x191,4x6,9 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 200x191,4x6,9 (mm)
HTD 425 5M
Производитель: ContiTech AG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
