Подшипник C3176MB
Внутренний диаметр:: 380 mm
Внешний диаметр: 620 mm
Ширина: 194 mm
Вес:: 243 kg
Внешний диаметр: 620 mm
Ширина: 194 mm
Вес:: 243 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение C3176MB
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель SKF
- Масса 243 Кг
- Размер (d1) 551 мм.
- Размер сопряженных деталей (da min.) 400
- Размер сопряженных деталей (da max) 445
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 600
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 4
- Размер (d2) 446 мм.
- Размер (r1 min.) 5 мм.
- Частота вращения предельная 1000 об/мин
- Размер (r2 min.) 5 мм.
- Размер сопряженных деталей (Ca) 7,3
- Размер сопряженных деталей (Da min) 526
- Расчетный коэффициент (k2) 0,106
- Допустимое осевое смещение (S1) 25,4
- Частота вращения номинальная 750 об/мин
- Граничная нагрузка по усталости (Pu) 520
AT10 DD
Производитель: ContiTech AG
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TC)
Производитель: STO
Размеры: 55x87x10 (mm)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (FRS)
Производитель: FEKO
Размеры: 35x50x10 (mm)
Подшипник 619/6-Z (1060096)
Производитель: TMB
Размеры: 6x15x5 (mm)
Вес:: 0.0039 (kg)
HTD 1520 8M CXP
Производитель: ContiTech AG
Подшипник NUKR 140
Производитель: ETERNO
Размеры: 140x48x160 (mm)
Вес:: 7.98 (kg)
Подшипник 6015ZZE
Производитель: NACHI
Размеры: 75x115x20 (mm)
Вес:: 0.645 (kg)
Подшипник NJ 205 EG
Производитель: NACHI
Размеры: 25x52x15 (mm)
Вес:: 0.14 (kg)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 78x100x13 (mm)
ContiTech HTD 8M 15 HP
Производитель: ContiTech AG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.